Antifriz i rashladna tečnost: Sve što trebate znati kako bi sačuvali vaš automobil

Održavanje motora vašeg automobila na optimalnoj temperaturi tokom rada može značajno povećati njegov vijek trajanja i spriječiti katastrofalne kvarove. Dok rashladna tečnost motora sprječava pregrijavanje, antifriz je također potreban kako bi se spriječilo smrzavanje rashladne tečnosti po hladnijem vremenu.

U početku može zvučati pomalo zbunjujuće, ali ne brinite, jer Autoexpress.co.uk je objasnio sve što trebate znati o antifrizu i rashladnoj tečnosti motora.

Šta je rashladna tečnost motora?

Motori se jako zagrijavaju tokom rada, tako da je rashladna tečnost ključna za odvođenje viška toplote od motora, a zatim je raspršuje putem hladnjaka. Sistem hlađenja vašeg automobila dizajniran je da održava motor u radu na idealnoj temperaturi, sprječavajući njegovo pregrijavanje i oštećenje kao posljedicu. Zamislite da prskate bocu hladne vode po sebi dok vježbate i shvatit ćete osnovnu ideju.

Trending

Zaboravljeni Proglas akademika Filipovića: "Ne smijemo dopustiti da neko u naše ime dijeli zemlju"

Šta je antifriz?

Iako biste jednostavno mogli staviti vodu u hladnjak automobila, postoji vrlo realan rizik od smrzavanja kad god nastupi hladnije vrijeme. Kao što smo sigurni da već znate, led je čvrsta tvar, tako da njegovo prisustvo u hladnjaku, cijevima za hlađenje ili bilo kojim drugim komponentama vašeg automobila može brzo dovesti do katastrofe.

Prije 2 dana

Lopovi sve češće kradu jedan dio vozila: Šteta ide i do 2.000 KM

Kao što mu i samo ime govori, primarna funkcija antifriza je sprječavanje smrzavanja rashladne tečnosti vašeg automobila na niskim vanjskim temperaturama. Međutim, on služi i drugoj svrsi, jer djeluje kao mazivo i zaštitnik za unutrašnjost motora. Većina motora je napravljena od željeza ili aluminija, a oba materijala mogu biti nagrizena vodom. Stoga, moderna rashladna tečnost protiv smrzavanja sadrži hemikalije koje štite unutrašnjost motora od korozije - uključujući i vodenu pumpu, koja se često nalazi na nezgodnim mjestima što popravke čini skupim.

Ispravna rashladna sredstva za motor se prvenstveno sastoje od mješavine tretirane vode i antifriza. To znači da jednostavno možete dopuniti rezervoar ili hladnjak vašeg automobila i biti spremni za upotrebu, umjesto da pažljivo mjerite i ručno miješate dvije odvojene tečnosti.

Međutim, antifriz dolazi u nekoliko varijanti, a one su označene različitim bojama - obično ružičasto/crvenom, plavom ili zelenom - koje sve označavaju vrstu antifriza.

Koje su različite vrste antifriza?

Kao i kod mnogih tečnosti za vaš automobil, postoji niz varijanti antifriza koje možete izabrati. Vrsta antifriza zavisi od sastojaka na kojima je napravljen.

Prije 5 dana

Kupujete automobil? Ovo su najpouzdaniji i najproblematičniji modeli u 2026. godini

Dvije najčešće vrste su neorganska aditivna tehnologija (IAT) i tehnologija organskih kiselina (OAT). Različiti automobili zahtijevaju različite vrste antifriza, jer pogrešna vrsta može nedostajati zaštitnim svojstvima koja su potrebna vašem motoru, što uzrokuje prerano habanje ili oštećenje. Dakle, kao i uvijek, najbolji način da provjerite koja je vrsta antifriza ispravna za vaše vozilo je da se obratite priručniku za vlasnike ili da pitate lokalni auto-servis, prodavača ili garažu.

Kako provjeravate nivo rashladne tečnosti u vašem automobilu?

Postoje dva uobičajena načina za to, a to zavisi od sistema hlađenja koji vaš automobil ima. Prvo, postoje sistemi koji imaju rezervoar rashladne tečnosti koji omogućava promjenu nivoa rashladne tečnosti kako se sistem zagrijava, bez curenja tečnosti. Da biste provjerili nivo sistema poput ovog, slijedite korake u nastavku:

Kako provjeriti rashladnu tečnost motora na automobilima sa rezervoarom?

• Ostavite motor da se potpuno ohladi jer se sistem pod pritiskom koristi.
• Koristite priručnik da biste pronašli položaj rezervoara rashladne tečnosti u motornom prostoru.
• Otvorite haubu i pronađite rezervoar rashladne tečnosti. Ako nemate priručnik, obično se nalazi na jednoj strani motora, iznad blatobrana.
• Na jednoj strani rezervoara nalazit će se oznaka za minimum i maksimum koja pokazuje gdje bi trebao biti nivo rashladne tečnosti (ovo je obično za kada je rashladna tečnost hladna). Koristite ih za provjeru nivoa tečnosti.

29.05.26. 15:53

Nizozemska nastavlja borbu protiv dizelaša i benzinaca: Ovo su nova stroga pravila

Kako provjeriti rashladnu tečnost motora na automobilima bez rezervoara?

Postoje i sistemi koji nemaju rezervoar. Mogu imati preljevni rezervoar u koji se voda može ispuštati, ali se ne može vratiti u motor.

• Slično gore navedenom, pustite motor da se potpuno ohladi jer sistem postaje pod pritiskom tokom upotrebe.
• Otvorite haubu i pronađite hladnjak - obično se nalazi na prednjem dijelu motora. Ako ga ne možete pronaći, pogledajte priručnik automobila za upute.
• Uzmite krpu ili staru kuhinjsku krpu i pažljivo odvrnite čep na vrhu hladnjaka. Ako niste dovoljno dugo čekali da se motor ohladi, može se osloboditi para, stoga budite oprezni.
• Nakon što ste skinuli čep, pogledajte u hladnjak; rashladna tečnost bi trebala biti do vrha.

Ako je rashladna tečnost ispod minimalnog nivoa, morat ćete je dopuniti ili, još bolje, isprazniti sistem i zamijeniti rashladnu tečnost. Mehaničar će vam rado zamijeniti rashladnu tečnost motora, a to bi trebao biti relativno jeftin posao.

Ako odlučite sami obaviti posao, postoji nekoliko stvari koje treba imati na umu. Prvo, većina modernih automobila ima potpuno zatvorene sisteme, što znači da rashladnu tečnost treba zamijeniti samo ako je došlo do curenja, tako da bi možda bilo vrijedno to prvo istražiti. Također, različite vrste antifriza se ne miješaju i mogu imati negativne učinke na vaš automobil, stoga se pobrinite da nabavite ispravan.

23.05.26. 14:57

Mehaničari upozoravaju: Vožnja "na rezervi" može biti kobna po vaš automobil, ovo su rizici

Šta da radim ako se moj automobil pregrije?

Ako se vaš automobil počne pregrijavati, zaustavite se i isključite motor čim to bude sigurno. Otvorite poklopac motora i ostavite motor da se hladi nekoliko minuta. Tokom tog vremena, ne dodirujte nikakve komponente jer mogu biti izuzetno vruće.

Kada se motor ohladi, provjerite nivo rashladne tečnosti i potražite curenja. Ako je trebate doliti, ali nemate rashladnu tečnost sa sobom, i dalje je mnogo bolje koristiti vodu nego je nemati. Međutim, toplo preporučujemo da je nakon toga što prije zamijenite rashladnom tečnošću.

Ako niste sigurni u provjeru vozila ili ono odbija ponovo upaliti, morat ćete pozvati pouzdanog mehaničara ili vašu službu za vuču. Nastavak vožnje s pregrijanim motorom vrlo je vjerovatno da će ga oštetiti do te mjere da se ne može popraviti, tako da se definitivno ne isplati riskirati.