Evo kada će prvi električni brodovi zaploviti Jadranskim morem
Prvi brodovi na električki pogon trebali bi zaploviti Jadranskim morem za dvije do tri godine, a stručnjaci smatraju da bi ih trebala graditi domaća brodogradilišta i da ih mogu projektirati domaći stručnjaci.
"Imamo brodogradilišta koja bi mogla graditi takve brodove i ne vidim razlog da se ne angažuju na tom poslu", rekao je za Hinu vanredni profesor sa Zavoda za elektroenergetiku splitskog FESB-a Ozren Bego.
On smatra kako bi Vlada Republike Hrvatske i vlasti trebale dati maksimalnu potporu razvoju izgradnje trajekata i putničkih brodova na električni pogon. Po njegovim riječima, industrija izgradnje elektrobrodova trebala bi se razvijati brže nego udio električnih automobila u Hrvatskoj.
Direktor Eurosonga tvrdi: "Rusija bi se mogla vratiti u takmičenje"
"Do sada je razvoju brodova na električni pogon najdalje otišao splitski brodar Jadroplov, koji je projektovao jedan od najvećih trajekta na Jadranu koji će moći na električni pogon prevoziti hiljadu putnika i 400 vozila. Ako se uskoro riješi finansiranje izgradnje tog trajekta, on bi mogao zaploviti za dvije godine", rekao je Bego.
Iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture RH najavljuju nabavku putničkih brodova i katamarana na električni pogon.
"Planirana je najkasnije do drugog tromjesečja 2026. godine nabavka šest brodova, tri putnička broda te tri brza broda - katamarana na električno - solarni pogon, čime će imati nultu stopu širenja emisija CO2", naveli su iz Ministarstva, prenosi Hina.
Kako su obavijestili, trenutno je u izradi studija izvedivosti s analizom troškova i koristi, koja će utvrditi na kojim je linijama najveća potreba za modernizacijom flote.
Jadrolinija je u januaru objavila takmičenje i počela postupak javne nabave za gradnju tri putnička broda na električni pogon, procijenjene vrijednosti 45 miliona eura (87,75 miliona KM), koji bi se sufinansirali iz europskih fondova.
Riječ je o tri putnička broda na električni pogon, a namijenjeni su prijevozu putnika i tereta, svaki kapaciteta 389 putnika, s osam članova posade. Maksimalna dužina broda može biti 52 metra, a širina 12 metara.
Vučić: Srbija neće priznati Kosovo! Svim zapadnim dužnosnicima u lice sam rekao - nema kapitulacije
Jadroliniji putnički brodovi na električni pogon naručuju se za potrebe plovidbe na državnim brodskim linijama Mali Lošinj - Susak, Šibenik - Vodice i Suđurađ - Dubrovnik.
Do roka za predaju zahtjeva 22. februara, primljeno je sedam zahtjeva, Jadrolinija ima rok od 60 dana za pregled dokumentacije, a nakon što se utvrdi tko ispunjava sve uslove, bit će objavljeno ko od zainteresiranih subjekata može sudjelovati u daljnjem postupku.
Prvi električni brodovi Jadranskim morem zaplovit će za dvije-tri godine https://t.co/ZybD7AmJmr via @BokaNews
— Boka News (@BokaNews) March 11, 2023
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.