Vijeće za sigurnost saobraćaja: Na području Kantona Sarajevo za 15 godina poginula 273 lica

Vijeće za sigurnost saobraćaja na cestama u Kantonu Sarajevo analiziralo je u četvrtak, 21. maja, stanje sigurnosti u oblasti saobraćaja komparirajući podatke o broju saobraćajnih nezgoda, posljedicama istih, te detektujući trendove i promjene u saobraćaju u Kantonu Sarajevo.

Cilj ove sveobuhvatne analize je pružiti sistematiziran i analitički prikaz stanja sigurnosti saobraćaja u Sarajevu, u posljednjih 15 godina, te stvoriti pretpostavke i osnove za mjere koje će dovesti do poboljšanja.

Rezultate analize predstavili su ministru saobraćaja Kantona Sarajevo Adnanu Šteti i ministru unutrašnjih poslova Admiru Katici.

Trending

Elmedin Konaković podnio krivičnu prijavu zbog otvaranja graničnog prijelaza u Bosanskoj Gradišci

Alarmantni podaci

U saobraćajnim nesrećama u Bosni i Hercegovini, u periodu od 2010. do 2025. godine poginulo je ukupno 4.348 lica, dok je od tog broja na području Kantona Sarajevo poginulo 273 lica (u 2025. godini je u KS poginulo 15 lica).

Važno je naglasiti da, iako je ukupan broj nesreća porastao, broj nesreća sa stradalim licima nije proporcionalno rastao, što ukazuje na relativno stabilnu strukturu težih posljedica.

Vijeće u svom izvještaju konstatuje da je u 2025.godini došlo do porasta broja saobraćajnih nesreća u Kantonu Sarajevo (14.357) što može biti rezultat povećane gustine saobraćaja, kao i promjena u načinu evidentiranja lakših nezgoda. Naime, od prošle godine u statistiku ulaze i saobraćajne nezgode koje se rješavaju potpisivanjem Evropskog izvještaja o saobraćajnoj nesreći, što ranije nije bio slučaj. Povećan broj nesreća u 2025. godini objašnjava se i ekstremnim povećanjem motorizacije i zasićenjem saobraćajnica jer veliki broj nezgoda sa materijalnom štetom tipičan je za uslove „stani-kreni“ u urbanim zonama (udari u vozilo ispred, bočni kontakti pri prestrojavanju itd).

Uprkos većem broju saobraćajnih nesreća, broj smrtnih slučajeva je prepolovljen u odnosu na period prije 15 godina, što se može pripisati boljoj medicinskoj pomoći, sigurnijim vozilima i boljoj putnoj infrastrukturi. Primjetan je i trend pada stope smrtnosti po broju nesreća.

Dok je 2010. godine na svakih 1.000 nesreća broj smrtnih slučajeva bio 3,2 osobe, u 2025.godini taj broj iznosi 1,04.

Vijeće za sigurnost saobraćaja na cestama u Kantonu Sarajevo izvršilo je i poređenje sigurnosti saobraćaja u Kantonu Sarajevo u 2025.godini sa regionalnim i globalnim prosjecima, izračunavši tzv. CSI (Crash Severity Index).

U Kantonu Sarajevo u 2025. godini, na svakih 1.000 saobraćajnih nesreća desio se približno jedan smrtni slučaj (1,04). Evropska unija ima ceste koje su među najsigurnijim u svijetu, a ipak prosječna stopa u EU procjenjuje se na 10 do 12 poginulih na 1.000 saobraćajnih nezgoda sa nastradalim osobama.

Kada se ova procjena izvrši na broj od 100.000 stanovnika, stopa smrtnosti u Kantonu Sarajevo iznosi 3,6 poginulih, dok prosjek za Evropsku uniju iznosi 4,5 poginulih na 100.000 stanovnika, a na svjetskom nivou čak 17,4 poginulih.

Kanton Sarajevo sa stopom od 3,6 stoji izuzetno dobro, čak i u evropskim okvirima, a razlog zašto je to tako leži u:

– visokoj koncentraciji policijskih snaga i radarskih sistema

– gušćem saobraćaju koji onemogućava ekstremno velike brzine u gradu

– kvalitetnoj putnoj infrastrukturi.

Prije oko 2h

Važno obavještenje iz GRAS-a: Večeras poseban režim saobraćaja u Sarajevu

Ipak, Vijeće upozorava da je sistem na rubu kapaciteta i da je saobraćajna kultura u opadanju. Ministri Šteta i Katica zbog toga najavljuju nove mjere i aktivnosti.

"Zahvaljujem se Vijeću za sigurnost saobraćaja na provedenom istraživanju i detaljnoj analizi stanja sigurnosti saobraćaja u Kantonu Sarajevo. Ministarstvo saobraćaja će i u budućnosti djelovati na osnovu studija, analiza i stručnih istraživanja, jer ostajemo opredijeljeni da u svim procesima i projektima maksimalno uključujemo struku. Saradnja Ministarstva saobraćaja, Vijeća za sigurnost saobraćaja i MUP-a Kantona Sarajevo od presudne je važnosti za unapređenje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju. Posebno je značajno što ćemo kroz adaptivni sistem upravljanja saobraćajem prvi put imati precizne podatke sa terena, na osnovu kojih će se donositi konkretne odluke za sigurnije raskrsnice, sigurnije ulice i efikasniji saobraćaj u cijelom Kantonu Sarajevo", izjavio je ministar Šteta.

Ministar unutrašnjih poslova Admir Katica je kazao da je za dodatno unapređenje stanja sigurnosti u saobraćaju neophodno međuresorno djelovanje, ali i stav i mišljenje struke, te je ova analiza Vijeća za sigurnost saobraćaja od velikog značaja.

Bolja koordinacija i međuresorna saradnja

“MUP Kantona Sarajevo kontinuirano radi na poboljšanju stanja sigurnosti u saobraćaju, ali smo svjesni činjenice da može i mora biti bolje. Zato nam je potrebna bolja koordinacija i međuresorna saradnja. Podržavam prijedlog o uključivanju Ministarstva za odgoj i obrazovanje, posebno u segmentu edukacije učenika koji su učesnici u saobraćaju, kao i općina koje su važan faktor sa aspekta lokalne putne infrastrukture, signalizacije, znakova itd“, dodao je Katica.

Na sastanku je zaključeno da će se u što kraćem roku održati sastanak sa općinama u Kantonu Sarajevo, imajući u vidu da su u njihovoj nadležnosti svi lokalni putevi i njihovo održavanje.

Pozdravljeno je donošenje izmjena Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u BiH, uz konstataciju da će novim zakonskim propisima policija imati bolje alate i mehanizme za rad.