Novi detalji: Oglasio se direktor firme koja je učestvovala na tenderu za kočnice tramvaja

6
Radiosarajevo.ba
Novi detalji: Oglasio se direktor firme koja je učestvovala na tenderu za kočnice tramvaja
Foto: Dž.K. / Radiosarajevo.ba / Edin Nalović

Edin Nalović, direktor firme Vikler-Promet, obratio se danas, 20. februara, javnosti, navodeći kako se tender za elektromagnetne kočnice tramvaja koji prometuju u Sarajevu odnosio na kočnice za SATRA tramvaje, a da je u nesreći učestvovao ČKD tramvaj.

Podsjetimo, Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo jučer je vršilo pretrese u prostorijama navedene firme, a zbog prijave o javnoj nabavci magnetnih kočnica za koju nije traženo prethodno iskustvo.

"Na početku bih htio da izjavim saučešće familiji nastradalog momka, da kažem da sam potrešen tim događajem, kao i javnost, kao i, vjerovatno radnici GRAS-a. Također, nesretnoj djevojci želim brz oporavak", kazao je Nalović na početku obraćanja, a potom je nastavio o detaljima pretresa:

Snježna mećava izazvala kolaps u Austriji i Njemačkoj: Otkazano stotine letova, ljudi bez struje

Snježna mećava izazvala kolaps u Austriji i Njemačkoj: Otkazano stotine letova, ljudi bez struje

"Što se tiče struke, prihvatam odgovornost, ako ima moje"

"Ljudi su radili korektno svoj posao. Došli su na dvije naše lokacije, u sjedište i ovdje (u Vlakovu, op.pr), ovo je naša tranzitna lokacija. Inače, pravimo postrojenje nedaleko odavdje, gdje će se raditi veliki strojevi. Ustupio sam svu dokumentaciju i odgovorio na sva pitanja, rekao sve što znam. Ne bježim od odgovornosti."

Šef ove firme potom je poručio kako svakodnevno proizvode elektromagnete, magnetne špule...za različite primjene: "To su sve isti ili slični poslovi, a odnose se na prehrambenu i građevinsku industriju, transport ljudi i opreme. Konkretno, na vozilima Centrotransa mi svakog ljeta odradimo od 10 do 100 kočnica, jako zahtjevnih. Desila se također na tim vozilima nekada nesreća, u Zagrebu se zapalio autobus i ja sam tada i prihvatio - prije nekih 15 godina - da im to pravim. Što se tiče struke, prihvatam odgovornost, ako ima moje."

Nabrajao je Nalović kako edukaciju rade van BiH, da prate trendove: "S te strane mirno spavam, nemam taj problem. Ali ta tragedija, taj dan, jednostavno sam bio van sebe, nisam znao šta govorim."

Radionica Vikler
Foto: Dž.K. / Radiosarajevo.ba: Radionica Vikler

Nalović se ovdje referira na navode koje je Detektor objavio ranije, citiravši ga sljedećim riječima: "Nikada prije nisam radio te kočnice, neke druge slične uređaje da", kazao je u pisanom odgovoru, nakon što je ranije prekinuo telefonski razgovor s novinarima Detektora, čiji su novinari pribilježili da im je kazao da je od GRAS-a dobio kočnice, ali da "još nije krenuo u realizaciju" tendera. 

Nalović, pak, danas u obraćanju govori: "GRAS je krenuo u jedan napredak. Vidite i sami, ta modernizacija. Ne branim nikoga, samo govorim ono što moje oči i vide i ono čega sam svjedok", pa dalje nastavlja o tenderu:

"Prijavili smo se za tender, za elektromagnetne kočnice. Odnose se na tramvaje SATRA, to nisu tramvaji koji je učestvovao u nesreći, u kojoj je sudjelovao ČKD tramvaj. Mi stojimo na raspolaganju i mi smo te kočnice odradili, isporučili. Spominje se da to nije na vrijeme. Vidite, mi smo konstantno u kontaktu s tom radionicom. Nama je rečeno, 'preuzmite kočnice'. To je bila jesen. Rekli su nam i 'ne morate odmah da ih pravite, potrebniji su nam generatori na GT8 tramvajima, neki drugi uređaji, ovo pripremajte alate, mi ćemo dati signal kad da krenete u realizaciju'. Mi smo nabavili materijal i to je sve bilo spremno. 

Tehnolog Almedin Papučić nam je u decembru signalizirao da ima još jedan generator da se završi i da se krene u realizaciju tih kočnica. Ja poziv dobio u decembru 2025, a u januaru 2026. isporučio kočnice. Sve smo pripremili, završili, isporučili i fakturisali. Ali opet kažem, to su kočnice za SATRA tramvaje. To je prava istina, prava informacija."

Ipak, mi i dalje stojimo na raspolaganju za sve, nastavio je Nalović, cijeneći da je važno i da kaže da je firma Vikler-Promet osnovana 1999. godine, a da je GRAS njihov komitent 27 godina. 

"Dao sam sve"

Na kraju je još, na novinarsko pitanje da doda nešto o jučerašnjim pretresima, odgovorio: "Dao sam sve vezano za tendersku dokumentaciju. Nudio sam im sve što imam, s rudnicima, elektranama, sve za firmu GRAS, imamo dokumentaciju za posljednjih 20 godina, ali oni su uzeli samo za ovaj predmet."

Sav slučaj dešava se u kontekstu uznemirujuće tragedije koja je potresla Sarajevo, Bosnu i Hercegovinu, ali i šire, kada je, 12. februara, u Sarajevu, na lokaciji ispred Zemaljskog muzeja, stari tramvaj iskliznuo iz šina. Tramvaj se kretao - velikom brzinom, kako se čini na snimku - iz pravca Tehničke škole, te je izletio na skretanju, a u nesreći je smrtno stradao mladi umetnik Erdoan Morankić, te su povrijeđene četiri osobe. Među njima i teško povrijeđena 17-godišnjakinja kojoj je amputirana noga.

Uslijedilo je hapšenje vozača GRAS-a, brojne istrage, analize vještaka, snimcima nesreće kojih ima pa nema, premijer KS Nihad Uk je podnio ostavku, kao i direktor GRAS-a Senad Mujagić. U gradu se održavaju i protesti, mahom mladih osoba, koje zahtijevaju pravdu i kažu da od te borbe neće odustati. Sutra, u subotu 21. februara, u 12 sati ispred Zemaljskog muzeja okupit će se opet. 

Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.

/ Najčitanije

/ Komentari

Prikaži komentare (6)

/ Povezano

/ Najnovije