VW Lavida: Limuzinu na bazi Golfa IV prošle godine naručilo je 468.792 kupaca

Već čitavu deceniju Kina je najveće svjetsko automobilsko tržište koje je u prošloj godini "progutalo" više od 28 miliona novih vozila! Poređenja radi, u SAD-u se proda 17,3 miliona novih vozila.

A kada je riječ o brandovima, apsolutni kineksi šampion je Volkswagen koji u najmnogoljudnijoj zemlji svijeta proda tri miliona automobile! Uz podatak da u Europi plasira "samo" 1,8 miliona automobile, ne čudi da Volkswagen smatra Kinu svojim najvažnijim tržištem.

Stoga je zanimljivo vidjeti koji je najprodavaniji model Volkswagena u Kini. To je VW Lavida, limuzina dužine 4.605 mm, predstavljena još 2012. godine, a postavljena na platformu PQ34.

Iako dijeli platformu s davno umirovljenim modelima koncerna Volkswagen – kao što su Golf "četvorka" ili Škoda Octavia prve generacije – to Lavidi ne smeta da bude bestseller.

Kupci Lavide mogu birati između turbobenzinskih motora – 1.2 TSI (110 KS) i 1.4 TSI (150 KS) – spregnutih s 7-stepenim DSG mjenjačem s dvostrukim kvačilom.

U prošloj godini kineski kupci naručili su 468.792 primjeraka Lavide po čemu je ovaj model "tek" na drugom mjestu kineskog tržišta – iza limuzine Nissan Sylphy (481.216).

Da bi, ipak, dohvatili titulu bestsellera kineskog tržišta, u Volkswagenu su se poslužili malim lukavstvom. Kreirali su veću i moderniju limuzinu, tehnički i optički skoro identičnu novoj Jetti, ali je automobil dobio ime Lavida Plus.

Kada su sabrani prodajni rezultati dvije Lavide, Volkswagen je izbio na prvo mjesto, ali to je skoro isključivo zasluga starog modela koji izlazi iz pogona kompanije Shanghai Volkswagen Automotive Co.