Odgovor na vječno pitanje: Da li je punjenje električnih automobila na kućnoj utičnici dobra ideja?

Iako se električni automobil može puniti pomoću obične kućne utičnice, stručnjaci upozoravaju da je to rješenje prihvatljivo isključivo u hitnim slučajevima.

Kućne utičnice nisu dizajnirane za dugotrajno i snažno opterećenje kakvo zahtijeva punjenje električnih vozila, a prekomjerna upotreba može dovesti do ozbiljnih sigurnosnih rizika, uključujući požar.

Njemački autoklub (ADAC) ističe da obične utičnice mogu podnijeti maksimalnu nazivnu struju od 16 ampera samo ograničeno vrijeme. Prilikom višesatnog punjenja dolazi do zagrijavanja kablova i slabljenja spojeva, posebno ako su kontakti stari ili je instalacija nepravilno izvedena. Prema preporukama stručnjaka, kako bi se umanjio rizik od pregrijavanja, punjenje na kućnoj utičnici treba ograničiti na struju od najviše 10 ampera.

Trending

Preljević upozorava: Negator genocida je za Čovićeve medije relevantan glas njemačke politike

Ovakvo punjenje je i izuzetno sporo – za automobil s baterijom od 50 kWh, potpuno punjenje može potrajati više od 20 sati. Osim toga, gubici energije pri punjenju preko obične utičnice mogu doseći između 10 i 30 posto, što će se direktno odraziti na račune za električnu energiju, navodi Hrvatski autoklub (HAK).

Znatno sigurnija i efikasnija alternativa su zidne punionice (tzv. wallbox uređaji) koje nude snagu punjenja od 11 kW, čime se baterija istog kapaciteta može napuniti za manje od pet sati. Osim bržeg punjenja, ovakvi uređaji imaju ugrađene sigurnosne komponente za detekciju preopterećenja i drugih problema u električnoj mreži.

Zaključno, iako tehnički moguće, punjenje električnog automobila na kućnoj utičnici treba izbjegavati kad god postoji druga opcija. Ulaganje u specijalizirani punjač ne samo da osigurava veću efikasnost, već i znatno smanjuje rizik po sigurnost domaćinstva.