Detalji nesreće u Tajvanu: Pilota pronašli s rukama na upravljaču (VIDEO)

Jedan od motora aviona kompanije TransAsia Airways na letu 235 zatajio je 37 sekundi nakon uzlijetanja, a piloti su navodno ugasili i drugi u pokušaju da ih ponovo startaju, izjavili su tajvanski zvaničnici.

O preliminarnim podacima u vezi s padom aviona govorio je Thomas Wang, izvršni direktor Savjeta za zračnu sigurnost. U avionu koji se srušio u srijedu u rijeku u Taipeiju nekoliko minuta nakon uzlijetanja, poginulo je 35 osoba, a osam se vodi kao nestalo. Nakon pada aviona spašeno je 15 osoba koje su zadobile lakše i teže povrede u nesreći koja je zabilježena amaterskim videom u kojem se vidi da je prije nego što je završio u rijeci Keelung, avion zakačio i dio nadvožnjaka na autoputu.

Wang je kazao kako je 37 sekundi nakon uzlijetanja otkazao desni motor aviona, pri čemu sistem nije pokazivao da je motor ugašen ili da se zapalio, a 46 sekundi nakon toga isključen je i lijevi motor, vjerovatno od jednog od pilota. Pokušali su ponovo startati motore, ali je avion nakon 72 sekunde završio u rijeci.

Wang je kazao kako je prerano za izvođenje bilo kakvih zaključaka o razlozima zbog kojih je otkazao prvi motor.

Za to vrijeme u javnosti se i dalje vode polemike o tome zašto je ugašen i drugi motor ako se zna da avion može letjeti i s jednim motorom.

Vlasti na Tajvanu objavili su dio razgovora pilota iz zrakoplova TransAsije i kontrolora leta koji se dogodio samo nekoliko trenutaka prije pada u rijeku nedaleko od glavnoga grada Taipeija.

"Pomoć, pomoć, motor se ugasio", bio je posljednji apel 42-godišnjeg pilota Liao Chien-Tsung koji je na Tajvanu proglašen herojem jer je briljantnim manevrom izbjegao zgrade, zrakoplov strovalio u rijeku i na taj način izbjegao dodatne žrtve. Čovjek je do posljednje sekunde pokušao izvući zrakoplov, a u prilog toj tezi idu izjave spasioca koji tvrde da su u kokpitu pronašli tijela pilota i kopilota s rukama na upravljaču...

Otkazivanje motora obično je uzrokovano prekidom opskrbe goriva u motor, ali još je uvijek nejasno zašto se dogodila nesreća, jer zrakoplov tipa ATR 72-600 bez problema može letjeti i s jednim ispravnim motorom.