Karić o kašnjenju rekonstrukcije mosta Ars Aevi: "Izvinite, bilo je više od 30 kišnih dana"
/ Komentari (6)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
/ Najnovije
Obično u Sarajevu u martu i aprilu nema padavinaz kiše i snijega pa se zbog toga rekonstrukcija obavljala u tim mjesecima. Nego Benjamina, jesu li spremne baklave?
Za načelnicu vlažnost zraka u Sarajevu nije kao u Sahari. Tako da od rekonstrukcije nema ništa. Vlažnost zraka iznad rijeka je uvijek veća od pomenute. Očito da se ova informacija šupljira. Za rekonstrukciju trebaju radnici, a njih nema ni u tragovima na mostu.
Ma sve ti je oprošteno ne brini se.
ove fekalistance samo napalom tretirat
Obično u Sarajevu u martu i aprilu nema padavinaz kiše i snijega pa se zbog toga rekonstrukcija obavljala u tim mjesecima. Nego Benjamina, jesu li spremne baklave? ka Inače A inače da su to radila poštena i skromna stranka ovaj most se ne kad ne bi završio, ustvari ne bi ga ni započeli ali bi pare uzeli i stavili na svoj 🏦
To ne može biti izgovor. Za takve stvari se planira sljedeće: na obali se napravi šator kao plastenik koji dodje kao radionica. Izvrši se demontaža dizalicom i položi na obalu oko koje se montira taj šator koji će imati grijanje i kontrolisane uslove vlage. Zatim se skine boja u tim kontrolisanim uslovima bez ekološke štete, preboji novim zaštitnim premazima i sprovede sušenje provjetravanjem ili ventilatorom u šatoru tj. privremenom plasteniku. Paralelno se pjeskare i metalne spojke, veze i detalji u šatoru a na otvorenom se lakše pristupa oslonačkom betoniranju propalih ležajeva, kao i ojačanjima, te i farbanje stupova. Sav pomenuti proces bi trajao do 30-60 dana sa demontažom mosta, montažom plastenika/šatora, brušenjem, farbanjem, betoniranjem, dovlačenjem novog *****ijala, kontrolisanog sušenja, farbanja...montaže nazad u cjelinama i demontaže gradilišta. Te priče o složenosti, kompleksnosti, stručnjaci razmatrsli, *****ijali na čekanju, vlaga bila, kiša padala, nemogućenosti...bla bla bla..ostavite djeci za vrtića. Odabrali ste najjeftinije a ne naprofesionalnije i najspodobnije da posao urade. Sveopšta improvizacija, srljanje, bauljanje i krpljenje ad-hoc stihijski na probavanje, čekanje i foliranje. Totalno ste nespremni ušli u posao i pristup sanaciji. Samo se bezglavo krenulo pa dokle stignemo! Vrijedjanje inteligencije. Nesposobni ste!