Zašto novi automobili više nemaju rezervni točak? Razlog će mnoge iznenaditi
/ Komentari (5)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
Cuj , rezervna guma i dizalica , nekoliko desetina kilograma. Jeste li ba vi normalni , otac vas j e b o.
Cuj , rezervna guma i dizalica , nekoliko desetina kilograma. Jeste li ba vi normalni , otac vas j e b o. ka Derim šteta što se ova piskarala iz radijo kanala ne potpisuju pod svoje umotvorine, čisto da se zna s kim se ima posla
Osnovni razlog je prostor, odnosno trend dominacije SUV koncepta automobila čiji standard pneumatika podrazumijeva veličinu pneumatika od najmanje 17" što je shodno standardu širine i visine automobila praktično nemoguće smjestiti u prtljažni prostor. Ono što je bilo moguće sa veličinom pneumatika od 14" više nažalost nije moguće jer se primat prtljažnog prostora fokusira na ono čemu je on zaista namijenjen i upravo se zbog toga išlo u pravcu pronalaženja neke vrste kompromisa između funkcije i minimuma standarda kojim bi se osigurala pokretljivost automobila do prve servisne tačke. Nova pravila vuku sa sobom novu mrežu dobavljača i standardne isporuke, a svaka isporuka koja je izuzetak je obično mnogo skuplja u odnosu na standardnu, pa je to dodatni razlog zbog kojeg se od tog koncepta odustaje.
hoce li MNOGE iznenaditi
***