Honda i Nissan postigli dogovor: Evo šta to podrazumijeva

Japanski automobilski giganti, Honda i Nissan, najavili su planove za spajanje.

To bi ih učinilo trećim najvećim proizvođačem automobila po prodaji, iza Toyota Motor Corp i Volkswagen AG. Dvije kompanije saopštile su da su potpisale memorandum o razumijevanju, koji će uključiti i manju članicu Nissan alijanse, Mitsubishi Motors, u pregovore o integraciji.

Japanski proizvođači automobila borili su se da pariraju svojim velikim rivalima u električnim vozilima (EV) i pokušavaju smanjiti troškove. Ako se spajanje finalizira, moglo bi rezultirati kompanijom vrijednom više od 50 milijardi dolara (oko 100 milijardi KM) na osnovu tržišne kapitalizacije sva tri proizvođača automobila.

Trending

Posljednji tim Serie A otpustio italijansku legendu: Imao je samo jednu pobjedu

Honda bi u početku predvodila novo rukovodstvo, koje bi zadržalo principe i brendove svake kompanije, rekao je predsjednik Honde Toshihiro Mibe. Cilj je da dogovor bude završen do augusta 2026. godine, dodao je, ali je rekao da postoji šansa da se ne nastavi.

Gospodin Mibe je rekao da postoje "tačke koje treba proučiti i razgovarati" o spajanju. "Iskreno govoreći, mogućnost da se ovo ne implementira nije ravna nuli."

Uprkos potencijalnom ugovoru koji će novu kompaniju učiniti divom u industriji, ona bi i dalje zaostajala za Toyotom kao vodećim japanskim proizvođačem automobila.

Prije 5 dana

Honda i Nissan zajedno u novim projektima

Toyota je 2023. godine izbacila 11,5 miliona vozila, a Honda, Nissan i Mitsubishi Motors su zajedno za oko osam miliona. To dolazi nakon što su tri kompanije u augustu objavile da će dijeliti komponente za EV kao što su baterije i zajednički istraživati ​​softver za autonomnu vožnju.

Nissan se borio pod težinom skandala koji je počeo hapšenjem njegovog bivšeg predsjednika Carlosa Ghosna krajem 2018. godine pod optužbom za prevaru i zloupotrebu imovine kompanije – navode koje on poriče. Na kraju je pušten uz kauciju i pobjegao u Liban.

Rekao je da je planirano spajanje "očajnički potez".

U međuvremenu, u Europi automobilske kompanije otpuštaju radna mjesta i zatvaraju fabrike jer se suočavaju s pritiskom rastućeg izvoza iz Kine, izvijestio je ovog mjeseca urednik ekonomije i podataka Sky Newsa Ed Conway.