Burnih 12 mjeseci "na četiri točka": Koji događaji su obilježili 2025. godinu u autoindustriji?
Kako se 2025. godina i zvanično završila, tako se sumiraju utisci i učinci iz proteklih 12 mjeseci na raznim poljima.
Jedno od onih kojima je prošla godina bila izrazito burna jeste i autoindustrija. Ona se, ponajviše zahvaljujući političkim promjenama o kojima više možete čitati OVDJE našla u nimalo ugodnoj i jednostavnoj situaciji.
Naravno, sve je počelo sa dolaskom Donalda Trumpa na vlast u Sjedinjenim Američkim Državama, što je bio pokretač za mnoge procese koji su doveli autoindustriju u nimalo jednostavan položaj. Tu se prije svega misli na "trgovinske ratove" koje je Trump pokrenuo skoro s čitavim ostatkom svijeta, što je za mnoge velike kompanije predstavljalo ozbiljan udar na poslovanje.
Stanari Alipašinog Polja dobili struju: O svom trošku angažovali privatnu firmu
Ipak, u godini koja je iza nas zabilježeni su i značajni noviteti koji bi mogli zauvijek promijeniti sliku svjetske autoindustrije.
Radiosarajevo.ba vam donosi pregled najvažnijih događaja iz autoindustrije u 2025. godini.
Znate li koja marka automobila najviše vrijedi u 2025. godini? Iznenadit će vas odgovor
Trumpove carine donijele tektonske promjene
Pad prodaje Tesle zbog političkih razloga: U sklopu svog trgovinskog rata sa Kinom, kao i ostatkom svijeta, predsjednik Sjedinjenih Američkih Država uveo je drastično visoke carine, što je značajno pogodilo autoindustriju. Međutim, bliskost Elona Muska, tehnološkog mogula u čijem vlasništvu se nalazi jedan od najvećih proizvođača električnih automobila - Tesla, sa Donaldom Trumpom počela se odražavati na tržišnu poziciju kompanije i prodaju njenih modela. Više o tome možete pročitati OVDJE.
Trumpove carine "udavile" diva: Kompanija Stellantis je objavila da je prvu polovinu 2025. godine zaključila sa neto gubitkom od čak 2,3 milijarde eura. Kompanija, u čijem vlasništvu se nalazi nekoliko poznatih automobilskih marki kao što su Fiat, Pegueot i Opel, jasno je naznačila utjecaj uvođenja Trumpovih carina na svoje poslovanje, a više o tome možete čitati OVDJE.
Smanjena potražnja za luksuznim automobilima: Porsche i Mercedes suočili su se sa velikim padom profita u prvih šest mjeseci 2025. godine u poređenju sa istim periodom godinu ranije. Porsche je zabilježio pad zarade od više od 71 posto, dok je Mercedes ostvario pad profita od 55,8 posto, a više o ovome možete pročitati OVDJE.
Kineski prodor na europsko tržište i velikan u nevolji
BYD preuzeo primat od Tesle: Suočavajući se sa problemima u SAD-u zbog odnosa Trumpa i Muska, te uvođenja carina, Tesla je doživjela ozbiljan udarac i na europskom tržištu. Kineska kompanija BYD, svojevrsni pionir u električnim vozilima, mjesecima je bilježila veću prodaju u odnosu na Teslu, što je jasan znak za američku kompaniju da mora donijeti ozbiljne promjene. Više o tome čitajte OVDJE.
Šef Mercedesa: "Moramo se prilagođavati kineskom tržištu, uslovi će biti sve teži"
Volkswagen u nevolji: U oktobru 2025. godine njemački automobilski div Volkswagen doživio je ozbiljan udarac kada je, zbog nedovoljne potražnje za električnim modelima koji se tamo proizvode, zaustavljena proizvodnja u fabrikama u Zwickauu i Dresdenu. Više o tome možete pročitati OVDJE.
Kulminacija problema u Volkswagenu desila se sredinom decembra kada je fabrika u Dresdenu zvanično zatvorena, što je bio prvi put da je ova kompanija zatvorila svoj pogon za proizvodnju u Njemačkoj nakon 88 godina. Detalje o tome možete pronaći OVDJE.
Statistika - crna za Njemačku i svijetla za električne automobile
Jedan od najvećih proizvođača u krizi: Iako je cijela branša autoindustrije doživjela ozbiljan udarac, podaci govore kako ni jedna druga država sa velikim proizvođačima automobila nije doživjela tako snažan udar kao Njemačka. Više o tome možete pročitati OVDJE.
Prodaja električnih automobila dosegla historijski rast: Rekordnih 2,1 milion jedinica prodato je u septembru 2025. godine, a prodaja je potaknuta snažnom potražnjom u Kini i naletom kupaca u SAD-u zbog poreskih olakšica. U Europi također vlada velika potražnja a više o tome možete pročitati OVDJE.
Zatezanje kaiša u autoindustriji: Porsche u Njemačkoj sprema promjene poslovanja
Noviteti u autoindustriji
Prekretnica za McLaren: Jedan od najpoznatijih proizvođača luksuznih i sportskih automobila najavio je veliki novitet u svom poslovanju. Britanska kompanija je započela pripreme za proizvodnju svog prvog SUV-a, što će ujedno biti i prvi McLarenov model sa četvero vrata. Više o tome možete pročitati OVDJE.
Promjena na čelu BMW-a: BMW je dobio novog šefa kada je Nadzorni odbor na čelo minhenske kompanije postavio Milana Nedeljkovića. Aktuelni šef proizvodnje u BMW-u potječe iz Srbije, a više o tome možete čitati OVDJE.
Slamka spasa za njemačkog diva: Volkswagen je, nakon što se suočio za slabom potražnjom električnih modela svojih vozila i zatvarenjem fabrika, odlučio na korak koji bi mu mogao donijeti prodor, ne samo na tržište električnih vozila, nego bi mu mogao donijeti i ozbiljan profit kako bi se vratio na vrh među jakom konkurencijom. Više o tome možete pročitati OVDJE.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.