Tramvajska pruga Ilidža-Hrasnica: Radovi ulaze u završnu fazu, završetak planiran na ljeto

Različite vrste radova se izvode na gradilištu buduće tramvajske pruge do Hrasnice. Tramvajska pruga do Hrasnice dobila je svoj izgled, značajan broj radova je završen, a u narednom periodu se očekuje još aktivnosti kako bi pruga do Hrasnice bila u potpunosti izgrađena.

Kako je saopćeno iz Vlade KS, na samom početku gradilišta, na okretnici Ilidža se vrši demontaža postojećeg kolosijeka, stubova i kontaktne mreže. Istovremeno se na okretnici vrše radovi na izgradnji servisnog kanala.

Naglašeno je da radovi na izuzetnoj zahtjevnoj raskrsnici kod Doma zdravlja na Ilidži privode se kraju, a sljedeće sedmice se očekuje asfaltiranje raskrsnice i završetak radova na tom dijelu, nakon čega će raskrsnica biti otvorena za saobraćaj. To je ujedno i posljednja raskrsnica na trasi buduće pruge, na svim ostalim su završeni radovi.

"Radovi na izmještanju postojećeg fekalnog i atmosferskog kolektora od kružnog toka u Hrasnici do Famosa su završeni, a u petak, 27. februara, počelo je asfaltiranje posljednjeg dijela ove saobraćajnice.

Pruga do Hrasnice imat će 20 tramvajskih stajališta, uključujući i okretnice, a na svim stajalištima se izvode radovi. Na većini stajališta se vrši ugradnja stakala i ograda. Napreduju radovi i na ugradnji kontaktne mreže, te je do sada instaliran 181 stub kontaktne mreže. Instalirano je i 305 konzola, te je montirano i oko 6.700 metara kontaktnog užeta", navodi se u saopćenju Vlade KS.

Istaknuto je da su u toku radovi i na izgradnji elektrovučne podstanice u Butmiru, na kojoj su trenutno u toku zidarski radovi. Pored ove, bit će izgrađena i još jedna elektrovučna stanica, i to u Hrasnici.

"S obzirom na nepostojeću odvodnju s dijela ceste, radi se integralno rješenje odvodnje ceste i pruge, te je do sada izvršeno više od 70 posto ovih radova, koji ulaze u završnu fazu.

Istovremeno sa svim navedenim radovima se vrše pripreme za semaforiziranje potrebnih raskrsnica, u smislu izgradnje temelja stubova i polaganja potrebnih kablova. Projekt izgradnje tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice izuzetno je zahtjevan, posebno zbog različitih vrsta radova, koje projekt nije predviđao, a okončanje radova se očekuje na ljeto ove godine", naglašeno je.

Iz Vlade KS su podsjetili da tramvajska pruga Ilidža - Hrasnica prvo je širenje tramvajske pruge od 1962. godine, te da se pruga gradi u dužini od 13 kilometara u oba pravca, a da je investitor projekta Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo.