Oficijelni prijevoznik ZOI '84: Centrotrans se prisjetio slavne prošlosti

Centrotrans se s ponosom prisjetio njihove uloge oficijelnog prijevoznika Zimskih olimpijskih igara 1984. godine u Sarajevu.

"U svjetlu otvaranja Zimskih olimpijskih igara Milano-Cortina u Italiji, idealna je prilika da se prisjetimo naše slavne prošlosti, kako grada Sarajeva i Bosne i Hercegovine, tako i Centrotransa.

Nakon što je 1978. godine Sarajevo dobilo organizaciju ZOI '84, nije bilo dilema kome će Organizacioni odbor XIV zimskih olimpijskih igara povjeriti izuzetno važan segment, kao što je bio službeni prijevoz Olimpijade, jer je Centrotrans sa svojim tehničkim i ljudskim potencijalima bio garancija da će se uspješno obaviti i ovaj zadatak.

Ovo je bio test koji je pokazao koliko je bio dalekovid potez kada je izgrađena Autobaza Centrotransa (Stup, današnja adresa Kurta Schorka 14), ne samo po veličini objekta i njegovoj opremljenosti već i zbog lokacije koja je bila idealna za saobraćajne potrebe Olimpijskih igara.

Ništa manju ulogu u svemu tome nisu igrali kadrovi zaposleni u Centrotransu, koji su bili spremni da preuzmu izrazito zahtjevne i odgovorne zadatke.

Na čelu Operativnog saobraćajnog centra se nalazio Muhamed Šaćiragić, a sa pojedinim dijelovima prijevoza rukovodili su: Mičijević Mensur, rukovodilac prijevoza VIP gostiju, Glišić Makso vodio je prijevoz sportista, Milušić Slobodan bio je zadužen za tehničko osoblje, a Orman Ibro za novinare.

Nakon konstituisanja organizacijskih dijelova službenog prijevoza počelo se sa intenzivnim pripremama za smještaj voznog osoblja i autobusa iz svih prijevozničkih kompanija cijele Bosne i Hercegovine, koji su radili na ispomoći s obzirom da saobraćajni kapaciteti Sarajeva nisu bili dovoljni za ovaj obiman posao. Na poslovima prijevoza bilo je angažovano 314 autobusa i 540 vozača, a sva ta vozila su bile najnovije izvedbe i uglavnom iz domaće proizvodnje iz tadašnje države Jugoslavije. Same pripreme i intenzivne vježbe su trajale duže od tri godine.

Pored voznog osoblja, bilo je neophodno angažovati prateće osoblje, hostese, uglavnom studente koji su poznavali svjetske jezike, kako bi i na taj način gosti u autobusima imali kompletnu uslugu. Vozači koji su učestvovali u prijevozu bili su u svakom pogledu najbolji radnici u svojim firmama, jer su samo kao takvi, birani među najboljim, mogli učestvovati u izvršavanju odgovornih zadataka.

Prijevoz sportista, VIP gostiju, novinara, tehničkog osoblja, posjetioca takmičenja, po ocjeni organizatora ZOI 84, kao i članova Međunarodnog olimpijskog komiteta  obavljen je bez bilo kakve primjedbe za što su uručene mnogobrojne pohvale i priznanja.