Najopasniji posao u Njemačkoj: Svakih pet dana pogine jedan radnik, a rade ga mnogi Bosanci

Posao na njemačkim gradilištima, na kojima su zaposleni i mnogi Bosanci i Hercegovci, još uvijek je opasan. Kako navode njemački mediji, 75 radnika poginulo je na gradilištima 2023. godine.

Godinu dana ranije, dakle 2022. na građevini su poginule 74 osobe. Ukupno je graditeljsko strukovno udruženje tada zabilježilo gotovo 100.000 nesreća na radu. Njemački mediji pišu kako svakih pet dana pogine jedan radnik na gradilištu.

“Nikada ne možete biti previše oprezni kada radite u građevinarstvu. Sve iznad tri metra potencijalno je kobno. Padovi povezani s ljestvama uzrok su broj jedan nesreća”, navodi stručnjak iz ovog sektora, piše Fenix-magazin.

Trending

Za danas upaljen meteoalarm! Objavljena prognoza do srijede, evo kad stižu naoblačenje, kiša, snijeg

Stopa nesreća na gradilištima je 45,5 na 1000 radnika godišnje. To znači: u prosjeku od 1000 radnika nesreću doživi njih gotovo 50. U metaloprerađivačkoj industriji je ta stopa tek otprilike upola manja i iznosi 22. Radnici u metaloprerađivačkoj industriji stoga rade mnogo sigurnije, navode njemački mediji.

Stručnjak ističe zaobilaženje pravila u području zaštite na radu zbog rokova. Umjesto planiranja, ljudi vole improvizirati zbog čega su se dogodile mnogobrojne nesreće na radu. Navodi i kako je na gradilištu problem i jezična barijera, odnosno strani radnici ponekad ne razumiju upute. Osim toga, odnos prema sigurnosnim zahtjevima u drugim zemljama su opušteniji.

02.03.24. 18:46

Njemačka sprema drastično povećanje kazni: Za bacanje opuška na ulicu - 500 KM

Njemački mediji stoga podsjećaju na tragičnu smrt nekoliko radnika na gradilištu prošle godine u Hamburgu. Petorica građevinskih radnika pala su sa skele i poginula krajem oktobra na velikom gradilištu trgovačkog centra. Bila je to najteža industrijska nesreća na gradilištu u protekloj nekoliko godini.

Tragediju još uvijek istražuje Državno odvjetništvo – sumnja na ubistvo iz nehata. Skela s koje su pali radnici možda jednostavno nije projektirana za težinu koja je na njoj bila ili je netko jednostavno zaboravio vijak u skelu pričvrstiti.