Bogati najodgovorniji za klimatske promjene

Bogati su najveći krivci za klimatske promjene, rezultati su istraživanja Univerziteta u Leedsu, po kojemu deset posto najbogatijih ljudi svijeta prosječno troši 20 puta više energije nego deset posto najsiromašnijih, bez obzira na to gdje oni žive.

Zemlje Perzijskog zaljeva troše najviše kad je posrijedi prevoz, prenosi Hina.

U tom sektoru deset najbogatijih troši 187 puta više goriva od deset najsiromašnijih, tvrde naučnici.

Zbog toga ljudi s najnižim prihodima rijetko mogu priuštiti kupovinu i vožnju vlastitim automobilom ili ostalim prevoznim sredstvima, piše BBC.

Što su ljudi bogatiji, troše više energije, bez obzira na zemlju u kojoj žive, pokazuje istraživanje.

"Neki lete mnogo, neki nikako"

Stručnjaci zato upozoravaju da bi se potrošnja energije, ako ne dođe do značajnijih promjena, do 2050. godine mogla udvostručiti.

Da bi izračunali na koji način različite grupe, podijeljene po količini prihoda, troše novce, naučnici su koristili podatke Europske unije i Svjetske banke.

Ističu da je riječ o prvom takvom istraživanju do sada.

Rezultati upućuju na to da u sektoru transporta desetina najbogatijih troši više od polovine ukupne energije.

Ti podaci se poklapaju s prethodnim istraživanjem, po kojem 15 posto putnika iz Ujedinjenog Kraljevstva koristi 70 posto svih letova.

Ekstremno bogati daleko najviše lete avionima, no istodobno 57 posto britanskih državljana uopće ne leti u inozemstvo.

Rezultati istraživanja objavljeni su u časopisu Nature Energy i ukazuju na nešto veću jednakost kada je posrijedi potrošnja energije za kuhanje i grijanje.

No, čak i tada deset posto najvećih potrošača koristi trećinu ukupne količine energije, vjerovatno zbog veličine njihovih domova.

Koautorica studije, profesorica Julia Steinberger sa Univerziteta u Leedsu, zapitala se:

"Na koji način možemo izmijeniti tu vrlo nejednaku distribuciju energije, a da pritom svima omogućimo pristojan život te istodobno štitimo klimu i ekosistem?"

Britanci među najvećim potrošačima

Autori kažu da bi vlade potražnju za transportom mogle smanjiti boljim javnim prevozom, većim porezima na veća vozila, kao i višim cijenama za one koji često lete.

Među prijedlozima su i brža proizvodnja i korištenje električnih vozila, premda ranija istraživanja ukazuju na to da se najprije općenito mora smanjiti potražnja za vožnjom.

Naučnici su usporedili potrošnju energije po nacijama.

Rezultati pokazuju da je petina građana Ujedinjenog Kraljevstva u prvih pet posto najvećih potrošača energije u svijetu, te da oni troše poput 40 posto državljana Njemačke i kao cijelo stanovništvo Luksemburga.

Istodobno je u globalno prvih pet posto samo dva posto Kineza i tek 0,02 posto stanovnika Indije.

Čak i pet posto najsiromašnijih Britanaca troši pet puta više energije od milijarde najsiromašnijih Indijaca.

Istraživanje će vjerovatno izazvati burne pregovore u Ujedinjenim nacijama, gdje je pitanje nejednakosti uvijek aktuelno.

Profesor Kevin Anderson iz Centra Tyndall u Manchesteru, koji nije učestvovao u studiji, kaže da istraživanje upućuje na ono što "relativno bogati poput nas ne žele čuti".

"Jesu li naši životi normalni?"

Smatra da su klimatske probleme izazvali političari, poslovni ljudi, novinari, akademici...

"Kada kažemo da nema razloga povećavati namete na avionske letove, zapravo mislimo da mi ne želimo manje koristiti avionski prevoz."

"Jednako je i kada se radi o našim automobilima i veličini naših kuća. Mi smo sebe uvjerili u to da su naši životi normalni, no brojke nas u tome demantiraju", kazao je on.

Po projekcijama istraživanja, potrošnja energije u sektoru transporta do 2050. godine bi mogla porasti za 31 posto.

"Ako se javni prevoz i dalje bude oslanjao najviše na fosilna goriva, povećanje će djelovati razorno na klimu", piše u izvještaju, prenosi Hina.