VII transverzala: Pogledajte kako će izgledati novi most u Sarajevu
/ Komentari (12)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
/ Najnovije
KS se gradi.
Svaka čast za ovaj projekat, samo da ne bude “ dugo čekanje”!
Svaka čast za ovaj projekat, samo da ne bude “ dugo čekanje”! ka Bravooooooo! Kad već aplaudiraš za ovaj projekt reci nama običnim građanima koliko će novca da potroši bespotrebni dio koji simulira viseći most preko Miljacke. Raspon za ovakvu vrstu objekta danas zanemariv. Samo 34 metra.
Kad već aplaudiraš za ovaj projekt reci nama običnim građanima koliko će novca da potroši bespotrebni dio koji simulira viseći most preko Miljacke. Raspon za ovakvu vrstu objekta danas zanemariv. Samo 34 metra. ka Borac sa Žuči Pa zar nije bolje i “ bespotrebno” nešto atraktivno i vidljivo napraviti, ili bacati ublehe poput one čuvene izjave: “ Grade se putevi i infrastruktura, ali to građani ne vide”!😂
E baš lijepo da do jarana na Otoci mogu lakše doći. Jest da već ima tri prilaza, ali eto i četvrti dobro dođe.
Nije mi jasno gdje vodi most na lijevoj strani Miljacke? Da li će kopati tunel ili ćemo s mosta odmah na cestu od 75stepeni strmine koja bi izašla na cestu na Aneksu. Lijepo su prikazali kako će most izgledati, ali ne gdje i vodi.
Šta će tu most, ima džamija može se alahati uprazno kao zadnjih 30 godina, ne možeš izaći na ulicu od sadakaša.
Kao stručnjak za projektiranje mostova, navest ću sljedeće nedostatke i nelogičnosti od kojih vizualni aspekt pati. Greška br. 1: Oba pilona su postavljena na padini korita rijeke gdje izravno usporavaju visoku razinu vode i bujičnost, smanjujući profil toka. Greška br. 2: Ovo nije most s kosim kablovima, već most s kosim kabelima, tj. most s zatezgama. Potpuno promašen i pogrešan naziv za nosivi sustav. Greška br. 3: Koncept forme je iracionalan, glomazan, vizualno nelogičan i potpuno konceptualno promašen. Sve se moglo riješiti s jednim pilonom na obali bez ulaska u korito rijeke s zategama kablova s obje strane kako bi preuzeli rasponsku konstrukciju. Greška br. 4: I piloni i zatege su duplicirani umjesto da idu niz sredinu, a konstrukcija se fizički odvoji na lijevu i desnu stranu prometovanja. Greška 5: Neiskorištenost pila jednostranim zatezanjem i njihova masivnost uravnoteženjem ulazne sile.
Most tačno opisuje Štetu i Belmu, ne vodi nigdje, ne treba nikom, prenapuhan bezveze, skup za izgradnju, nema konstrukcije elemenata u BiH, održavanje skupo, mali raspon kao IQ, sve u svemu katastrofa
meni malo vuće na šajkaču iz daljine
meni malo vuće na šajkaču iz daljine ka ne znam vama...al... Vraćamo se braćo u kasabu na velika vrata. Biće Sarajevo ponovo grad.
Ostavite se mosta zvani Sajkaca, i de bolan za pocetak zavrsite ono sto ste zapoceli, eno ona IX trandza otvorena prije 4god a jos nije gotova, kao i tunel Kobilja glova vodi za nigdje. Samo otpocinjete. Doduse izborna je, godina vizualizacija