Šteta otkrio kad će biti gotova pruga do Hrasnice te najavio i tramvajske linije do Dobrinje i Šipa
/ Komentari (27)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
***
***
Ima covjek svoje mreze, ima i kantonalnu i gradsku stranicu. Sta stalno vi objavljujete koji nemate veze sa gradom . Koliko kostaju ove reklame i ko ih placa ???
Bravo Šteta!!!
Mozel podatak koliko ce sve to nas kostati od naseg novca jer do sada ne znamo i nemamo uvida ni u osnovne finansijske tokove, zaduzenja i vracanja novca. Lijepo je sve ovo, al kolika je cijena svega ovog i kolko ce nas sve to dugorocno kostati? Malo je nelogicno da za nesto dajem novac, a da mi se kaze evo vidis produkt, sta te briga koliko to kosta i koliko ces dugo jos morati uplacivati i odbijati od plate.
Odvadi malo Steta usporio si grad nikad gore
Otvorio si kruzni tok u Boljakovu 2024 na silu, i dan danas pjesaci nemaju kuda proci, pretrcavaju prugu i gore cestu. Tamo se EA guuzeeelja vec 2 godine i nije u stanju da zavrsi stepenice i silazak s kruznog. Sve nesto polovicno, nedovrseno. Radio si prugu a ostavio stara stajalista. Zaduziti se znas, 3x skuplje izadje sve sto pokrenes
Nije završena do kraja ni ova Ilidza-Bascaršija. Stajališta ista kao prije 20 godina. Sve sto je obecano nije zavrseno. Neka imaju šta raditi i generacije iza nas a da oni ce vracati kredite.
Mozel podatak koliko ce sve to nas kostati od naseg novca jer do sada ne znamo i nemamo uvida ni u osnovne finansijske tokove, zaduzenja i vracanja novca. Lijepo je sve ovo, al kolika je cijena svega ovog i kolko ce nas sve to dugorocno kostati? Malo je nelogicno da za nesto dajem novac, a da mi se kaze evo vidis produkt, sta te briga koliko to kosta i koliko ces dugo jos morati uplacivati i odbijati od plate. ka neka ravnoteza Moze naravno, kostat ce nas manje nego sto nas vi zeleni termiti kostate.
Botine uranile, najviše ih nervira kad napravite rezultat i sa pravom podsjećate na ogromnu razliku koja je napravljena. Ima tu još prostora za modernizaciju naplate, sdooo nemere i sebe reformisati a kamoli grad
***
Mozel podatak koliko ce sve to nas kostati od naseg novca jer do sada ne znamo i nemamo uvida ni u osnovne finansijske tokove, zaduzenja i vracanja novca. Lijepo je sve ovo, al kolika je cijena svega ovog i kolko ce nas sve to dugorocno kostati? Malo je nelogicno da za nesto dajem novac, a da mi se kaze evo vidis produkt, sta te briga koliko to kosta i koliko ces dugo jos morati uplacivati i odbijati od plate. ka neka ravnoteza U pravu si ljepše bilo kad je na vlasti bila poštena i skromna stranka zadužimo se ništa nisu uradili, para nema, a pare mi vraćamo. Šteta da se ovi nikako da se na poštenu i skromnu stranku ugledaju
Ne znam čemu tolika negativna energija dežurnih kritizera svega i svačega. Ja sam ponosan na naše prelijepe teamvaje i trolejbuse, sa kojima, kao u malo čemu drugom, ne zaostajemo za evropskim metropolama.
Ako pročitaš gosp.Šteta nova vozila tj. tramvaji se slabo održavaju, ne očisti se pod danima a nekulturna stoka ispljune žvaku na pod i sve crne fleke. Nek gradovci malo očiste vozila ili ti moraš i to organizirati...
Svaka cast ministre,uljepsali ste nam grad
Ima covjek svoje mreze, ima i kantonalnu i gradsku stranicu. Sta stalno vi objavljujete koji nemate veze sa gradom . Koliko kostaju ove reklame i ko ih placa ??? ka radio Zid A sta se ti focak javljas???
Ne znam čemu tolika negativna energija dežurnih kritizera svega i svačega. Ja sam ponosan na naše prelijepe teamvaje i trolejbuse, sa kojima, kao u malo čemu drugom, ne zaostajemo za evropskim metropolama. ka Veletovac Pa poštena i skromna stranka ti je k'o Hugo i to u onom fazonu izaberite neki broj znam da ćeš pogrešiti. Da nisu nabavili bila bi kritika a zašto niste napravili nove pruge, a zašto niste stare popravili, dobivate toliku lovu a niste nabavili nove tramvaje ovi se stari raspadaju bla bla. Ako se organizuje vatromet eeee gdje naša lova ide, ako se ne organizuje zašto niste pa bacaju se 🧨 ništa ne bi škodilo malo 🎇🎆 Ma radi ova poštena i skromna stranka punom parom
Odvadi malo Steta usporio si grad nikad gore ka Siki Nije ti Šteta usporio grad nego sve veći broj auta na cesti. Statistički podaci ne lažu, svaki drugi građanin posjeduje auto, odnosno u prosjeku 2 vozila na jednu porodicu. Koristite više javni prevoz i biće manje gužve na cestama.
Ako pročitaš gosp.Šteta nova vozila tj. tramvaji se slabo održavaju, ne očisti se pod danima a nekulturna stoka ispljune žvaku na pod i sve crne fleke. Nek gradovci malo očiste vozila ili ti moraš i to organizirati... ka Cleaner Prvo treba da ljudi počnu čuvati naše tramvaje i trolejbuse, ali na žalost struktura stanovništva se promijenila od 1995. Naravno da treba održavati vozila ali treba uvesti i kazne za one koji prave šetu.
Prvo treba da ljudi počnu čuvati naše tramvaje i trolejbuse, ali na žalost struktura stanovništva se promijenila od 1995. Naravno da treba održavati vozila ali treba uvesti i kazne za one koji prave šetu. ka Neko iz mase Tako je
Ako pročitaš gosp.Šteta nova vozila tj. tramvaji se slabo održavaju, ne očisti se pod danima a nekulturna stoka ispljune žvaku na pod i sve crne fleke. Nek gradovci malo očiste vozila ili ti moraš i to organizirati... ka Cleaner Ne moze niko u ovom gradu pocistiti koliko goveda mogu isprljati. Gdje je to i kako zivjelo, ko zna. A kad ode u Njemacku, ni papiric da baci - odmah stize kazna. Sto znaci da hajvana mozes jedino po dzepu. Zasto ne moze uci i izaci a da nista ne zaprlja.
Ne moze niko u ovom gradu pocistiti koliko goveda mogu isprljati. Gdje je to i kako zivjelo, ko zna. A kad ode u Njemacku, ni papiric da baci - odmah stize kazna. Sto znaci da hajvana mozes jedino po dzepu. Zasto ne moze uci i izaci a da nista ne zaprlja. ka Putzfrau Odličan komentar
Steta sto je otkrio
Bravo Šteta!!! ka Zijo Za šta "bravo"? Trebaš krenuti sa Ilidže ka Hrasnici ,pa vidjeti o čemu Šteta priča, o kojem proljeću i "koje" iduće godine. On mi je poznat još od 2015. , donio je "naredbu" da đaci koji idu u "odredjene" škole moraju plaćati kupone za prevoz (a po zakonu prvi i drugi razed srednje su bili obavezni i nisu se plaćali kuponi). "Štete" opstaju , nosaju "armanije" dok se slikaju i daju "šuplje"(ublehaške) intervjue, zahvaljujući vama koji ih "bustujete. Ovo je apsolutno lični stav , izgrađen na dugogodišnjem životnom iskustvu sa raznim "štetama"!
A sta se ti focak javljas??? ka Ja. Nije mu produžio tram-liniju do Rodnog Kraja ... :-|
Mozel podatak koliko ce sve to nas kostati od naseg novca jer do sada ne znamo i nemamo uvida ni u osnovne finansijske tokove, zaduzenja i vracanja novca. Lijepo je sve ovo, al kolika je cijena svega ovog i kolko ce nas sve to dugorocno kostati? Malo je nelogicno da za nesto dajem novac, a da mi se kaze evo vidis produkt, sta te briga koliko to kosta i koliko ces dugo jos morati uplacivati i odbijati od plate. ka neka ravnoteza U AUTOBUSU U 10 H (DUPLOM) DVADESETAK PUTNIKA, DO SKENDERIJE OSTALO TRI PUTNIKA. TOLIKO O ISPLATIVOSTI BUDUCE PRUGE. DAKLE, NE RADI SE NI O KAKVOJ EKONOMIJI NEGO O NECEMU DTUGOM.
Ne znam čemu tolika negativna energija dežurnih kritizera svega i svačega. Ja sam ponosan na naše prelijepe teamvaje i trolejbuse, sa kojima, kao u malo čemu drugom, ne zaostajemo za evropskim metropolama. ka Veletovac Pukla nova žina dužno, toliko o kvalitetu. U novim tramvajima se samo Šteta ne bi mogao mimoići ni sa kim između dva reda sjedišta, toliko o distanci putnika. Na 2 sjedišta može sjesti 1 dijete I 1 odrasli, toliko o udobnosti. O čemu se ovdje može lijepo pričati A ovi koji su oduševljenje vjerojatno su iz neke selendre pa ih samo ono što nisu imali oduševljava, a ne razmišljaju o isplativosti i upotrebljivost ovih tramvaja.