Prvo proširenje pruge nakon 64 godine: Od sutra tramvaji voze i do Hrasnice

/ Komentari (7)

Povratak na članak
Objavite komentar kao gost ili se prijavite.

NAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.

Jass

Bravo! Napokon sanjAna relacija Carsija - Hrasnica! Jos ne mogu vjerovati! Sutra pravim krug 100%. Idem, po prvi put u zivotu tramvajem na kafu u Hrasnicu!

Čim se

Provukla priča fakt o sdp u oni tramvaj iz Hrasnice Hahah jebla vam hrasnica ***** Ono da se budale vesele

Zaista šteta

Najveći promašaj u historiji grada. Sada GRAS više neće poslovati sa godišnjim gubicima od po 30 nego od po 50 miliona maraka.

Nike Sidney jbt

Bravo! Napokon sanjAna relacija Carsija - Hrasnica! Jos ne mogu vjerovati! Sutra pravim krug 100%. Idem, po prvi put u zivotu tramvajem na kafu u Hrasnicu! ka Jass

Bravoo

Konačno neko ko radi konkretan posao i ima vidljive rezultate. Svaka čast ministre Šteta.

Polusvijet

Još kad žičaru za Igman i Bjelšnicu.

Objektivno mišljenje...

Uvodi se nova linija i kilometri nove trase sa istim ili manjim brojem vozila? Pa svakom je jasno da litar vode izgleda još smješnije u boci od 10 litara nego u boci od 5 litara. Sada možemo očekivati još manju frekvenciju vozila na najopterećenijem dijelu trase prema centru. Do sada smo vozilo u špici čekali 15-20 minuta a sad ćemo čekati 20-30 minuta. Aferim, inžinjeri, prestanite nam pomagati molim Vas.

/ Najnovije