Ko krije ugovor o tramvajskoj pruzi? Adnan Šteta ima 30 dana za odluku
/ Komentari (11)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
/ Najnovije
Zamislite slijedecu situaciju. Skupe stanari zgrade lovu da se popravi lift. I skupe oni tako nekih 5000KM jer im je upravitelj rekao da je kvar do te cifre i ni marke vise. I tako, popravi se lift i predstavnik stanara Steta kaze zahvaljujuci meni lift radi. Okupe se stanari i pitaju Stetu, koliko je opravka kostala, a on mrtvo hladno odgovori: Sta vas to briga!!! Zatim neko od stanara dodje do stavki popravki i uporedi sa drugim zgradama koje su imale takve i slicne opravke i zakljuci se da to kosta izmedju 2000-3000KM. Odu opet stanari Steti, a ovaj opet sta vas to briga? Jel radi lift, radi, haj zdrao!!! I onda stanari podignu tuzbu protiv Stete jer nece da okaci troskove opravke, ali vide da je u mjesecne troskove ukljucena dodatnja stavka opravke liftova kao otplate kredita na mjesecnoj bazi od 200KM. Sud presudi da mora objaviti, Steta to ignorise i pravda se da mora zastiti servisera i da je to tajna. Kanton je nasa zgrada, upravitelj je Vlada KS, a predstavnik etaznih vlasnika te zgrade je Steta ministar. Budzet su nasi novci. Tramvaj je nas lift. Ugovori su nasi racuni. Lijepo molim, koliko je kostalo, koliko si nas zaduzio i racun na sunce sve ti je...bezobrazno
Hehehe nikako da se ovom Šteti halale tramvaji. Valjda zato što je jedini u 30 godina nešto konkretno uradio, vidljivo, opipljivo, funkcionalno, korisno...
Hehehe nikako da se ovom Šteti halale tramvaji. Valjda zato što je jedini u 30 godina nešto konkretno uradio, vidljivo, opipljivo, funkcionalno, korisno... ka Muke su velike ili pak niko nije bio dovoljno velik idiot da se upusti u toliko trosenje novca i da zavrsi iza resetaka. lik ide u zatvor sljedece godine zbog epske pljacke budzetskog novca zagarantovano. Skandal ozbiljnih razmjera
ili pak niko nije bio dovoljno velik idiot da se upusti u toliko trosenje novca i da zavrsi iza resetaka. lik ide u zatvor sljedece godine zbog epske pljacke budzetskog novca zagarantovano. Skandal ozbiljnih razmjera ka Advokat Moj advokatu, gdje si ti ranije bio da nam tumačiš i boriš se za pravdu? U ovoj napaćenoj zemlji su milijarde pokradene prije ovog Štete. Od njega smo bar dobili tramvaje, nove i lijepe. Dobili smo konačno i ljudske pružne prelaze koje nismo mogli za trideset godina da dobijemo. Kad se samo sjetim te sramote. Mooooj advokatu!
Ne kontam, kako neko može sakrivati milionski ugovor, ja imam privatnu firmu i kada mi dođe inspekcija, moram podastrijeti svu dokumentaciju vezano za bilo kakve finansijske transakcije, a da ne govorimo o milionima, kojih ja nemam, sve se vrti oko par stotina ili par hiljada maraka...
Hehehe nikako da se ovom Šteti halale tramvaji. Valjda zato što je jedini u 30 godina nešto konkretno uradio, vidljivo, opipljivo, funkcionalno, korisno... ka Muke su velike Ma šta je uradio, da nije možda od svojih para nešto uradio? Sa druge strane, tramvajska pruga i tramvaji za Hrasnicu, totalni promašaj i gubitak novca, očito je, o tako je očito da je sve urađeno radi isplaćene provizije, jer je milion puta bilo lakše i jednostavnije izgraditi trasu za - trolejbus. Pa to i retardiran zna. Prvo, sistem za tramvaj js skup, a sa druge stzrane, tramvaj se pokvari, sve staje, trolejbus se pokvari, drugi trolejbusi ga zaobilaze, tako jednostavno, ali tu nema pinke koja se izdvaja ispod žita...
ili pak niko nije bio dovoljno velik idiot da se upusti u toliko trosenje novca i da zavrsi iza resetaka. lik ide u zatvor sljedece godine zbog epske pljacke budzetskog novca zagarantovano. Skandal ozbiljnih razmjera ka Advokat Apsolutno!!!
Ma šta je uradio, da nije možda od svojih para nešto uradio? Sa druge strane, tramvajska pruga i tramvaji za Hrasnicu, totalni promašaj i gubitak novca, očito je, o tako je očito da je sve urađeno radi isplaćene provizije, jer je milion puta bilo lakše i jednostavnije izgraditi trasu za - trolejbus. Pa to i retardiran zna. Prvo, sistem za tramvaj js skup, a sa druge stzrane, tramvaj se pokvari, sve staje, trolejbus se pokvari, drugi trolejbusi ga zaobilaze, tako jednostavno, ali tu nema pinke koja se izdvaja ispod žita... ka Gong ne razumije Prrrrrd! Isprdi se ti. Nije napravio od svojih para ali je napravio za sve nas. I drugi su imali prilike pa nisu. Milijarde su pokradene napominjem. Što nam ne napraviše tramvaje?
Zamislite slijedecu situaciju. Skupe stanari zgrade lovu da se popravi lift. I skupe oni tako nekih 5000KM jer im je upravitelj rekao da je kvar do te cifre i ni marke vise. I tako, popravi se lift i predstavnik stanara Steta kaze zahvaljujuci meni lift radi. Okupe se stanari i pitaju Stetu, koliko je opravka kostala, a on mrtvo hladno odgovori: Sta vas to briga!!! Zatim neko od stanara dodje do stavki popravki i uporedi sa drugim zgradama koje su imale takve i slicne opravke i zakljuci se da to kosta izmedju 2000-3000KM. Odu opet stanari Steti, a ovaj opet sta vas to briga? Jel radi lift, radi, haj zdrao!!! I onda stanari podignu tuzbu protiv Stete jer nece da okaci troskove opravke, ali vide da je u mjesecne troskove ukljucena dodatnja stavka opravke liftova kao otplate kredita na mjesecnoj bazi od 200KM. Sud presudi da mora objaviti, Steta to ignorise i pravda se da mora zastiti servisera i da je to tajna. Kanton je nasa zgrada, upravitelj je Vlada KS, a predstavnik etaznih vlasnika te zgrade je Steta ministar. Budzet su nasi novci. Tramvaj je nas lift. Ugovori su nasi racuni. Lijepo molim, koliko je kostalo, koliko si nas zaduzio i racun na sunce sve ti je...bezobrazno ka Fuuuj Crko bi ti od muke da Šteta nije marku ukrao, da je sve po zakonu urađeno. Skroz druga je pozadina.
Ne spori niko da je ulozio novac gradjana i obnovio prugu, dovukao tramvaje i trolejbuse i minibuseve, da je produzio prugu do Hrasnice i trolu do Vogosce. Problem je sto krije ugovore koji bi pokazali da se moglo uzeti jos toliko trolejbusa, minibuseva i tramvaja i pruzit pruga do Dobrinje i Aerodroma a trola do Lukavice.
Za robu iz Srbije uvijek postoji domaća zamjena: umjesto Plazme i Grand kafe — Vispak i Klas. Dok Beograd zločinca slavi uz salut, biraj domaće i ostavi Pink, m:tel i XYZ. Bojkotuj svjesno.