Danska: Da li saobraćajna pravila važe i za bicikliste?

Biciklisti su u Kopenhagenu stekli reputaciju arogantnih i nepromišljenih što je navelo gradske vlasti da preispita politiku kojom podržava bicikl kao prevozno sredstvo, piše B92.

Uz Amsterdam, dugo smatran glavnim gradom biciklističke Evrope, Kopenhagen ima veći broj bicikala nego stanovnika, a vše od trećine građana svakodnevno koristi bicikl. Ali, s povećanjem broja biciklista, raste i broj prekršaja koji oni čine.

"Biciklisti ne poštuju dovoljno propise. Na primjer, voze i tamo gde je prostor rezervisan za kretanje pješaka", rekao je šef saobraćajne policije Kopenhagena, Mogens Knudsen.

Kopenhagen godinama privlači političare i novinare iz cijelog svijeta koji istražuju prijestonicu Danske i njen projekat "superstaza za bicikle". Cilj je da se 2015. godine bicikl koristi za više od 50 posto odlazaka na posao ili u školu. Ali, ono što vide u tom gradu, plaši posjetioce - kolone biciklista u punoj brzini kako jurišaju između pješaka.

Bicikl jeste važno propagirati u vrijeme sve veće bojazni od klimatskih promjena usljed zagađenja atmosfere, ali neki već počinju škrgutati zubima.

"Biciklisti misle da su iznad pravila", konstatuje novinar Kjeld Koplev, iako je, kao biciklista, teško povrijeđen u sudaru sa automobilom.

Tom Jergensen, likovni kritičar, nazvao je bicikl 2012. godine - "saobraćajnim problemom broj jedan Kopenhagena". On je u jednom novinskom članku objasnio da biciklisti vremenom postaju egoisti koji jedva da obraćaju pažnju na ono što se dešava oko njih.

"Pješaci su potpuno nestali iz javne rasprave. Priča se o biciklistima i motociklistima, ali nikoga nije briga za one koji samo pješače", rekao je on za AFP.

Mikael L'Dus, predsjednik danskog udruženja pješaka, objašnjava da su biciklisti stvorili atmosferu straha i pretnji.

"Devedeset posto ljudi koji nas zovu, ljuto je i plaši se biciklista. Oni čak izbjegavaju određena mjesta zbog njih", žali se on.

Pješaci nisu jedini koje muči taj problem. Vozači su takođe počeli da se žale na gradsku politiku koja štiti bicikliste. Za novembarske lokalne izbore u Kopenhagenu, stranka Liberalne alijanse (desni centar) je vodila kampanju pod parolom: "Grad za sve - čak i za vozače".

Savez komunista i Zeleni su odgovorili lijepljenjem plakata u autobusima s porukom: "Automobili na kraju".