Advokat vozača Kasapovića: "Tramvaj koji je vozio 2025. više od 50 puta isključen iz saobraćaja"
/ Komentari (11)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
Advokat ponavlja kao papagaj da je tramvaj imao kvarove 50 puta za jednu godinu? Da li je uspješno otklonjen kvar na tramvaju? Da li je iti jednom izašao iz Remize u neispravnom stanju? Uspješno otklonjeni kvarovi rezultirali su da je tramvaj bio tehnički ispravan svih 50 puta! Pa i sada je bio u tehnički ispravnom stanju kada je saobracao tog kobnog dana. Vozač koji je vozio taj tramvaj isti dan,izjavio je da tramvaj nije imao niti jedan tehnički problem niti bilo šta drugo sumnjivo! Kad branite svog klijenta, čini te to stručno i profesionalno,a ne da skrećete pricu nevažnu za ovaj slučaj! Šta se desilo u saobracaju, koja nezgoda i havarija je pričinjena zbog tramvaja koji je 50 puta imao kvarove i popravke! Valjda su ljudi iz tehničke službe radili dobar posao, jer nakon tih silnih popravki tramvaj je uvijek bio u tehnički ispravnom stanju? Koji je to dokaz moj advokatu, osim sto dobro govori o odličnom radu tehničke službe?! Kako to da vas branjenik nije uspio da prekine dovod struje jednim klikom na pantografu, a imao je vremena 200m do kobne raskrsnice? Kazete činio je sve da”savlada” tramvaj, a vozač ništa drugo nije trebao da čini osim da povuče uže! Vi ga branite tako sto kazete da je poduzeo sve, a za osnovnu stvar- pantograf nije imao vremena???? Još tvrdite da ništa ne bi postigao i da je aktivirao uže?? A funkcija pantografa je upravo da ne dođe do ovakve havarije? A vi tvrdite da ne bi pomoglo, pa tu ključnu radnju sada minimizirate i dezavuise javnost?!
Mene zanima kako ce sutea moci da se dođe do grada? Sta ce voziti a sta ne? Ludi imaju obaveze, npr. Sud. Kako da se ne odazoves? Ko će pravdati?
Ima i jos jedna cinjenica o kojoj niko ne prica, a to je pojas koji vozac mora imati i biti svezan kako ne bi iskocio iz sjedala kad se desi nepredvidjena situacija! Sto je u ovom slucaju i bila! Koliko znam ni sjedala vozaca ne valjaju u GRAS-ovim vozilima a kamoli pojasevi, koje ni ne posjeduju tramvajj! Da je ova tramvaj imao pojas i vozac bio svezan vjerovatno bi se sve drugacije o odvijalo!!!! Gras nije sposoban ni za sta! Tu je ta odgovornost!!!!
Ima i jos jedna cinjenica o kojoj niko ne prica, a to je pojas koji vozac mora imati i biti svezan kako ne bi iskocio iz sjedala kad se desi nepredvidjena situacija! Sto je u ovom slucaju i bila! Koliko znam ni sjedala vozaca ne valjaju u GRAS-ovim vozilima a kamoli pojasevi, koje ni ne posjeduju tramvajj! Da je ova tramvaj imao pojas i vozac bio svezan vjerovatno bi se sve drugacije o odvijalo!!!! Gras nije sposoban ni za sta! Tu je ta odgovornost!!!! ka Kakvi vjestaci, imaju li oni ista u glavi Pa u ovom slučaju to je bila povoljna okolnost za vozača koji nije imao pojas, pa je mogao sto brže da povuče uže, da isključi struju, znaci bas je imao vremena za brzo reagiranje!
Pa u ovom slučaju to je bila povoljna okolnost za vozača koji nije imao pojas, pa je mogao sto brže da povuče uže, da isključi struju, znaci bas je imao vremena za brzo reagiranje! ka Pojas spasa PRaoFESOR fizike bi bio ponosan na ovaj odgovor
PRaoFESOR fizike bi bio ponosan na ovaj odgovor ka Neznalice Sigurno je pantograf osmišljen tako da je komplicirano, zakonima fizike, bilo nemoguce aktivirati ga! Bas je bespotreban taj pantograf, zakoni fizike mu ne dozvoljavaju da bude upotrebljiv ! Želite reci da se brzina tramvaja toliko razvila da inercija/ akceleracija nije dozvoljavala da reagira, a advokat izjavljuje da je u stojećem položaju pokušavao da nešto učini, pa se glavnoj svjedokinju događaja Lejli F. priviđalo da je mahao i trubio prolaznicima????
Sa trojkinim kadrovima sve je u raspadu ali za sendvic sam mobilisan da ih hvalim.
Šta to ima veze sa udesom ? Dobio je ispravan tramvaj i nije prilagodio brzinu niti ns vrijeme reagivo!
50 puta, to je 4-5 puta mjesečno, znači svaki tjedan jednom se kvario. To nije trajvan to je tabut. Slučaj dobiven na sudu 100%. Ako kadiluk počne da rese, tjerati do Strazbura!
50 puta, to je 4-5 puta mjesečno, znači svaki tjedan jednom se kvario. To nije trajvan to je tabut. Slučaj dobiven na sudu 100%. Ako kadiluk počne da rese, tjerati do Strazbura! ka Neuka SDA talibanska sirotinja Mozda su i drugi stari tramvaji imali sličan broj popravaka, pa šta se desilo, uspješno su popravljeni i nisu izazvali nikakve havarije, a to je najbitnije. Nije nitko lud da neispravan tramvaj pusti u promet. Uredu je imati svoje mišljenje, ali ti argumenti oko popravke nisu nikakvo opravdanje, jer taj tramvaj nije izazvao bilo kakvu štetu putnicima, a to je najvaznije! Naravno da bi bilo super da tramvaji budu puno bolji i da su novi,ali je ipak najbitnija sigurnost putnika. Zbog sprječavanja nesreća i bilo kakvih kvarova postoji crveni taster da vozac može odmah da isključi struju, kako bi se spriječile vece havarije. Tko zna koliko se puta upotri****o pantograf, pa se vjerovatno zbog toga nije desilo ništa ozbiljno.Laicki rečeno,kad se isključi struja tramvaj nam ne može ništa , a to je najbitniji momenat! Sve je to tragično i tužno, zao mi je svih ljudi kojih se ovo tiče, ali svaki čovjek treba biti samo čovjek!
50 puta, to je 4-5 puta mjesečno, znači svaki tjedan jednom se kvario. To nije trajvan to je tabut. Slučaj dobiven na sudu 100%. Ako kadiluk počne da rese, tjerati do Strazbura! ka Neuka SDA talibanska sirotinja Se trojci,oni su na vlasti.