Protesti kod Prijedora zbog gradnje autoputa: Građani pitaju da li je atak na povratak

Građani Kozarca kod Prijedora okupili su se danas u 12:00 sati kako bi izrazili svoj protest zbog planirane gradnje autoputa koji bi prelazio preko privatnih imanja. 

Proteste je podržao poslanik u Narodnoj skupštini Republike Srpske Senad Bratić, piše Buka.

Građani su poručili "autoput da, ali preko naših imanja ne".

"Žao mi je što je došlo do ovoga, jer godinu dana traje ova aktivnost oko projektovanja trase autoputa Banja Luka- Prijedor. Dan prije protestnog skupa, koji je održan ljetos, bio je sastanak u vladi RS između resornog ministarstva i projektanata Instituta za građevinarstvo i rečeno je da je najveći dio prigovora i primjedbi građana Kozarca opravdan.

Međutim, nakon javne rasprave u novembru proše godine, urađene su minimalne korekcije te trase autoputa i opet je ostalo oko 90 objekata, što stambenih, što gospodarskih, za rušenje, te 300-400 hektara plodnog zemljišta od kojeg mještani ostvaruju egzistenciju“, rekao je Bratić.

Naveo je i rješenje problema, a to je prostor između željezničke pruge Prijedor- Banja Luka i ribnjaka Saničani.

"Narušava se funkcionalnost samog Kozarca i ljudi se pitaju da li je ovo atak na njihov povratak koji je zagarantovan Djetonskim mirovnim sporazumom. Kozarčani su bili predmet ratnog zločina, bili su predmet progona, pljačke i vratili su se ovdje. Uspješni su ljudi, vrijedni, izgradili su svoje mjesto i sada se pitaju koja je pozadina ovoga, jer to su ljudi obrazovani, svjesni, njima je neobično da postoji tehničko rješenje daleko jeftinije, a da se ide na takav način da se ugrožava skoro 100 postojećih objekata“, poručio je Bratić.

Ukoliko se ne nađe drugo rješenje, mještani razmišljaju da idu u bojkot, kazao je Bratić.

"Do sada su podržavali izgradnju puta jer su svjesni da izgradnja puteva pomaže razvoj privrede i ekonomije i spaja ljude, ali vlada mora da shvati da se može napraviti takav autoput da služi u svrhu razvoja, ali i dobrih odnosa na terenu i da se isprojektuje trasa koja odgovara svima, da bude jeftinija, kvalitetnija, na dijelu koji ne ugrožava postojeće objekte“, pojasnio je Bratić.