Nakon Turske, V. Britanije i SAD-a, Edin Forto pregovarao i s kineskom kompanijom: Evo šta im nudi
/ Komentari (7)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
/ Najnovije
forto iz trojke prica o ZELJEZNICAMA I INFRASTRUKTURAMA a niksic ISTO IZ TROJKE nece da popravi ni 100 metara pruge nego smo morali cekati donaciju, KOGA OVI IZ TROJKE POKUSAVAJU PREVARITI, 2026 TIK TAK TIK TAK
Ova nesposobna Bosnjacka vlast i *****a i *****k napravise Prije Samo 10 Godina ovaj bi iz kine Dosao da Vadi krade one jadne i Prolapale sine na kojima se Covjek klacka Dok se vozi Da ih vuce za kinu i pretapa Kao staro zeljezo A Vidi Danas sa ovim nitkovom doso da On renoviera tu skalamurdiju
Kakvi crni projekti ni ovo što imamo željeznica nisu u stanju radi politike poslovati bez gubitaka. Samo za prva tri mjeseca gubici iznose 9 miliona KM. Ko zna koliki će biti na kraju godine.
Kakvi crni projekti ni ovo što imamo željeznica nisu u stanju radi politike poslovati bez gubitaka. Samo za prva tri mjeseca gubici iznose 9 miliona KM. Ko zna koliki će biti na kraju godine. ka Projekat Forto još imaju preko 200 miliona duga prema državi.
I tebe su Kinezi kupili Sve sto du u Srbiji radili je katastrofa Od renomiranih firmi sa Zapada dovoditi kineski bofl
Je bao prugu i voz koji te doneo mi smo gladni.
Pa to je Fortin domet, kineski građevinci koji su gradili prugu Budimpešta-Novi Sad-Beograd, koji su izvodili radove na onoj smrtonosnoj nadstrešnici u Novom Sadu, aferim. I opet nećemo moći vidjeti ugovor o građenju, cijenu radova, iznos kredita, dobro ste se povezali. Juče informacija da se u Minhenu treba graditi megaprojekt željeznica, nema tamo kineza, što li to zapitaj se Forto. Stanje jednog naroda se neće promjeniti, dok se taj narod ne promjeni sam.