Milionska ulaganja u aerodrome: Nikšić poručuje "Turizam, trgovina i strani kapital dolaze avionom"
Razvoj zračnog saobraćaja prepoznat je kao jedan od najvažnijih pokretača turizma, investicija i ukupnog ekonomskog rasta. U Federaciji Bosne i Hercegovine, unapređenje avioprometa postaje strateški prioritet i ulaganje u budućnost regije.
Brže i dostupnije veze sa europskim i svjetskim destinacijama znače ne samo veći broj turista, već i jačanje poslovne mobilnosti, bolju povezanost s dijasporom te privlačniji ambijent za strane investitore.
Vlada Federacije BiH kroz budžet za 2025. godinu usvojila je tri ključne odluke kojima se u aviopromet planira investirati ukupno 19,3 miliona konvertibilnih maraka. Najveći dio sredstava, 12 miliona KM, usmjeren je ka JP Aerodrom Bihać za izgradnju aerodromskog kompleksa i izradu potrebne planske dokumentacije, uz dodatnih 300.000 KM za pokrivanje tekućih troškova.
Iz Pomozi.ba uputili apel: "Majka petoro mališana treba našu pomoć!"
Ovaj projekat smatra se strateškim za ravnomjerniji razvoj regija, posebno otvaranje sjeverozapada zemlje prema tržištima EU.
Preostalih sedam miliona KM namijenjeno je za subvencioniranje postojećih i uspostavljanje novih aviolinija, što građani i turisti već mogu osjetiti.
Od ovog iznosa, Međunarodni aerodrom Sarajevo dobiće 3,01 milion KM, Mostar 2,03 miliona KM, a Tuzla 1,96 miliona KM.
Rezultati ovih ulaganja već su vidljivi. Sarajevo je u prvoj polovini godine zabilježilo rast broja putnika od 31 posto i porast aviooperacija za 23 posto u odnosu na isti period 2024. godine. Milioniti putnik dočekan je gotovo mjesec dana ranije nego prošle godine, potvrđujući Sarajevu status rastućeg regionalnog aviosaobraćajnog čvorišta. Direktor MAS-a, Sanin Remezić, istakao je da Sarajevo trenutno zauzima drugo mjesto među europskim srednjim aerodromima po rastu broja putnika.
Pozitivan trend zabilježen je i na aerodromu u Mostaru, gdje je u maju 2025. godine evidentirano 6.755 putnika, što predstavlja rast od 41,9 posto u odnosu na isti mjesec 2024.
Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić poručuje da su ove investicije mnogo više od pukih izdvajanja iz budžeta.
"Svaka nova aviolinija je direktna investicija u ekonomiju. Turizam, trgovina i strani kapital dolaze avionom. Federacija mora biti dostupna, brza i povezana, jer to je osnova savremenog razvoja."
Federalna ministrica prometa i komunikacija, Andrijana Katić, naglašava da se ne radi samo o finansijskoj pomoći aerodromima, već o strateškom partnerstvu koje mora donijeti konkretne rezultate.
"Svaka linija koju subvencioniramo treba da donese više turista, veću potrošnju i više prihoda za lokalne zajednice," istakla je ministrica.
Poseban potencijal, prema Ministarstvu prometa i komunikacija, imaju aerodromi u Mostaru i Tuzli. Mostar, zbog blizine Međugorja i bogate kulturne baštine Hercegovine, postaje regionalno središte vjerskog i kulturnog turizma, dok Tuzla, kao iskusni low-cost aerodrom, već igra važnu ulogu u povezivanju BiH sa brojnim evropskim destinacijama. Aerodrom u Bihaću, kao budući projekat, mogao bi značajno ojačati turističku ponudu Unsko-sanskog kantona.
Premijer Nikšić zaključuje da, iako subvencije mogu u kratkom roku djelovati kao izdaci, u dugoročnom smislu predstavljaju ulaganja sa višestrukim povratom.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.