Krajnje loše stanje na bh. putevima: Loša infrastruktura opasna po život
/ Komentari (3)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
Ukupan broj vozila u BiH: 1,36 miliona. Naknade za ceste kroz registraciju: cca 100 – 110 miliona KM. Naplata putarina (na autoputevima): cca 105 – 110 miliona KM. Akcize na gorivo (namjenska sredstva za ceste): cca 650 – 800 miliona KM. Ukupno: Vozači u BiH kroz razne namete godišnje izdvoje preko 1,5 milijardi KM. KROZ 4 GODINE VLADAVINE TROJKE PRIUPLJENO JE VIŠE OD 6 MILIJARDI MARAKA OD REGISTRACIJE, PUTARINA I AKCIZA NAMIJENJENIH ZA CESTE. Za te novce se moglo izgraditi 100km autoputa i zavrsiti autoput za 3,5 mlijarde, plus 100km brzih cesta i povezati Krajina sa BiH, kao i Tuzla sa Sarajevom za milihardu i po , plus 500km obnove magistralnih puteva za 500 miliona, plus 10 velikih obilaznica oko vvevih gradova BiH za 500 miliona. GDJE SU PARE????
Te općine u kojima su putevi stradali od poplava su dobile novčanu pomoć za rekonstrukciju od vlade FBIH. U sta su novci utrošeni ???
I tako vec trideset godina