Kineski električni tramvaji krenuli prema Banjoj Luci: Ko ih proizvodi i kako su ugovoreni

/ Komentari (6)

Povratak na članak
Objavite komentar kao gost ili se prijavite.

NAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.

Eki el. tramvaj.

Ustvari, autobus na struju.

Problem

Ovih tramvaja je kod skretanja Oni nisu loši za ravnice Ali kod skretanja Pogotovo pod većim lukom nisu baš upotrbljivi

A inače su dizelski nisu elektročni tramvaji.😂

Konju jedan autobus elektročni.

Dobro nisi reko kombi magare jedno

Ustvari, autobus na struju. ka Eki el. tramvaj.

Ovi su ljepši

od onih u sarajevu

Proizvodi firma

Koja je pravila strehu na stanici u Novom Sadu. Dobri.

/ Najnovije