Iskustvo vozačica tramvaja u Hrvatskoj: "Ne možete vjerovati kakav se adrenalin pokrene i strah"
/ Komentari (5)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
Sanela Ostojić, Kasapovićeva radna kolegica, vozačica tramvaja, 33 godine vozačica; izjavila da se njoj i njenim kolegama i ranije događalo da tramvaj sam nekontrolirano ubrza. Ostojić je navela da vozači tramvaja za to naglo ubrzanje kažu da se vožnja "zalijepila". "To je situacija kada vozilo povlači struju i kada pritiskamo kočnicu. Kada se to dogodi ('zalijepi' vožnja), onda kočnica kao da ne postoji. Takve kvarove ne može niko predvidjeti. To nije nešto što se jednom dogodilo. Ako vozilo ne povlači struju, ugasimo ga, pa upalimo", naglasila je.
Nek idu protesti , to je normalno! Samo zabranite majkama sa djecom predskolskog uzrasta( vidi se na jucerasnjim slikama) i maloljetnicima da prisustvuju na protestima!
Kakvo je seksualno iskustvo Vesne Andreeee Zaimovic sa SDA-ovcem Željkom Komšicem?
Kakvo je seksualno iskustvo Vesne Andreeee Zaimovic sa SDA-ovcem Željkom Komšicem? ka XXX Fuj!!!!!! Bolesnik!!!! Sram te bilo! A kakvo je sexualno iskustvo tvoje m.... i ses... sa Bakirom?
u tramvaj, da kada se ovo dogodi da vuce struju i ubrzava, barem mozes iskopcat struju odmah s trole da ga dalje NE ubrzava. E sad, kocnice su na tramvaju elektromagnetne, znaci ako nema struje, u principu ne moze ni kocit (ne znam tocno ima li jos kakav failsafe, nadam se da ima...), ali kako onda proizvodjaci ne prave tramvaj na principu kocnica kamiona, koje ako kompresor ne radi samo zakoce vozilo. Dakle default mode na kamionu je ZAKOCEN, da bi ga otkocilo, mora kompresor da vrti, tj. motor da radi, inace je kamion zakocen. Eh, pa tako treba i tramvaj - ako nema struje zakoci ga i onda je rijeseno - sklopku obori i stat ce... ne znam je li to slucaj, nisam nikakav strucnjak za sinska vozila, ali jesam za cestovna....