Forto: Nakon što su odobrena sredstva za izgradnju puta Sarajevo-Podgorica, vrijeme je za željeznice
/ Komentari (11)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
/ Najnovije
Mozda pogibeljnom trasom Trnovo - Foca??? Gdje ljudi ginu od odrona stijene na krov automobila na regularnoj bazi, i tako vec 50 godina? Koji ste vi bleferi i blebetala, neshvatljivo.... Za to vrijeme HR se umrezila autocestama, ZG-RI, ZG-Ploce, ZG-BG, ZG-Varazdin, ZG-Sisak, koridor 5c..... Ko zna zna. Ko ne zna, moze ic klanjat i saburat. Dace oloh.
Obnovite barem dionicu pruge Sarajevo - Zenica da voz može ići preko 60 km/h pa onda gledajte dalje. Ali to vama i raznim lobijima ne treba, trebaju krediti od milijardu KM da se uradi pruga Doboj - Tuzla - Zvornik, jer se u blizini Tuzle i u blizini Zvornika, odnosno Loznice nalaze nalazišta litijuma. Pored toga što će ostati opuštošena životna sredina od rudarenja, građani bi trebali plaćati infrastrukturu koja podržava to?
Do sada su željeznice federacije progutale milijarde maraka, a niko ih ne koristi. Uopšte nisu rentabilne !
Gospodin ministar i uvazeni nas brat mislim da je napravio znacajan iskorak za razvoj Bosne nek se krene od nekletsel ovog puta od Tuzle.Razvoj zeljeznica je nezamisliv bez glavnog gradakao i svih znacajnih mesta u Bosni..Treba spojiti sve sever-jug kao i Bihac-Sarajevo....
Bosni su preko potrebni moderni vozovi sa modernim lokomotivama ako zeli razvoj sa jakom infra strukturom.. Autoput Zeljeznice Turizam sa nesto Industrije u BOSNI bi bili ko u Swajcarskoj..
Kad će se to desiti? Da li za naših života?
U kojem svijetu on živi ? Kao da je još u Americi što i jeste.
Bravo ministre! Jedan od rijetkih u vladi koji radi! Put za Crnu goru je najgori put u BIH! Kao drugo ,zeljeznice su izuzetno znacajne za drzavu oblika BIH. I to one u Unskom kantonu i tuzlanskom. Ljudi hajmo raditi, pustite se suplje nacionalisticke price ako mislimo sebi dobro!
Niste do Goražda i Foče stigli za 30 godina a ne do Podgorice. Ono za Foču je pogibija u rangu sa seoskim makadamom.
Bravo ministre! Jedan od rijetkih u vladi koji radi! Put za Crnu goru je najgori put u BIH! Kao drugo ,zeljeznice su izuzetno znacajne za drzavu oblika BIH. I to one u Unskom kantonu i tuzlanskom. Ljudi hajmo raditi, pustite se suplje nacionalisticke price ako mislimo sebi dobro! ka Jass Zna on da od željeznica nema ništa nego da uzme pare od MMF i WB za redovnu potrošnju jer smo propali ko kauč. Kome on prodaje ekspertizu i stručnost, a autoput nije maknuo ni metra naprijed. A milijarde su skršili od akciza kao i pare za onkološke pacijente. Uzimaju gospoda kredite stalno sve grejs period za pet godina, samo da njima ne zafali sada. Najbolji ministar??? Slušate li vi sebe, jeste li havetni uopšte. Prevarant iz Švedske
Bravo NS konačno državnički potezi a ne ko SDA eksploatisala do iznemoglosti a ni marke nisu ulagali.