BiH dobija novih 40km autoceste do kraja 2026. godine: Ovo su četiri ključne dionice
/ Komentari (8)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
/ Najnovije
Autoceste? Pravite samo oko Sarajeva i Zenice.
Autoceste? Pravite samo oko Sarajeva i Zenice. ka Kada ce Mostar dobiti Takvi su PO GANA BA L I NC AD
Gdje je tu Hercegovina??
Dokazani kriminal u toj stranačkoj firmi gdje se uzimaju milioni i nikom ništa a ni autoputa.
Rat zavrsio 95 vi se hvalite sa nekoliko kilometara autoputa svake godine, u ovako malenoj zemlji dosad je trebao davno biti gotov. Alija i ostali zlocinci kosti vam j e b e m !
Nemojte se sramotiti ovakvim člancima. Ovim tempom koridor VC (nije WC) će biti dovršen oko 2040. godine.
Naravno tih 40km nije u komadu, vec u djelicima. Kako neko rece, sramota cime se vi hvalite, do sada ste trebali izgradit auto put sa 8 traka u svkaom smijeru, tolike pare uzimate, a nista ne radite. AKo niste sposobni, dajte kinezima pod koncesiju, neka ljudi urade sve za godinu dana.
Koridor 5c je kičma ekonomije BiH, prolazi kroz sredinu BiH, ali je problem što koridor 5c prolazi i kroz Hrvatsku i izlazi na hrvatsku luku Ploče a Hrvatskoj nije toliko bitan kao što je bitan za BiH. Kad se jednog dana komplet izgradi može se desiti da će saobraćaj više se preusmeriti na koridor 5c zato što ide paralelno sa tokom Dunava te je time kombinacija sa riječnim saobraćajem i lukama na Dunavu. E sad da li će to biti u interesu Hrvatske jer će time gubiti promet i ekonomija na koridoru 5b koji je mnogo važniji Hrvatskoj. Moguće je da će ga Hrvatska na neki način sabotirati i blokirati. Tako je to kad smo enklava okružena Hrvatskom!