Uprkos negodovanju vozača i navijača: Oreol zaštita postaje obavezna

Izbor čelnika Međunarodne automobilske federacije (FIA) za 2018. godinu je kontroverzni sistem Oreol, odnosno Halo na engleskom jeziku.

Oreol je zaštita u obliku prstena koji je fiksiran na prednji dio bolida i proteže se preko kacige pilota.

Francuz Jean Todt, šef FIA-e, saopćio je odluku nakon sastanka tzv. Strategijske grupe. Špekulira se da je devet od deset timova F1 bilo protiv Oreola, ali je FIA iskoristila pravilo da i bez njihovog pristanka može donijeti odluku koja se tiče sigurnosti.

Nakon tragične smrti francuskog vozača Julesa Bianchija od posljedica povreda u udesu na VN Japana 2014. godine, FIA je pokušavala pronaći optimalan način zaštite kokpita vozača.

Na kraju su u prvi plan izbila dva prijedloga – Oreol i vjetrobranski štit kokpita koji je prošlog vikenda, tokom VN Velike Britanije, isprobao Ferrari.

Pobijedio je Oreol iako su se vozači žalili da im smanjuje vidno polje, a ljubitelji F1 ocijenili da utječe na estetiku bolida.