Na današnji dan otvoren čuveni most: Zvali su ga ‘Titov most’, bio je najveći na svijetu
Krčki most jedan je od najznačajnijih objekata hrvatske prometne infrastrukture i simbol inženjerskog znanja kojim se Hrvatska može ponositi.
Na današnji dan, 19. jula 1980., nakon četiri godine intenzivne gradnje, svečano je otvoren promet preko mosta koji je trajno povezao otok Krk s kopnom i omogućio njegov ubrzani ekoomski i turistički razvoj nama susjedne države.
Most se sastoji od dva armirano-betonska luka koji preko otočića Sveti Marko povezuju kopno i otok Krk.
Teška nesreća kod Tešnja: Poginule dvije mlade osobe, još troje povrijeđenih
Veći luk, između kopna i Svetog Marka, dug je impresivnih 390 metara te je u trenutku završetka bio najveći armirano-betonski luk na svijetu.
Drugi luk, između otočića i Krka, dug je 244 metra. Ukupna dužina mosta iznosi 1.430 metara, a njegova konstrukcija i danas se smatra jednim od najvećih dostignuća građevinske struke.
Zanimljivo je da je glavni luk Krčkog mosta svjetski rekord držao sve do 1996. godine, kada ga je premašio most Wanxian u Kini.
Projekt mosta izradio je građevinski inženjer Ilija Stojadinović, dok su radove izvodile tadašnje renomirane građevinske kompanije Mostogradnja iz Beograda i zagrebačka Hidroelektra.
Recept za čuveni Titov ajvar u dvije boje: Napravite omiljeni specijalitet bivšeg maršala
Gradnja je započela 1976. godine, a zbog zahtjevnog terena, snažnih udara bure i velikih dubina mora predstavljala je iznimno složen inženjerski pothvat. U gradnji su korištene tada najsuvremenije tehnologije prednapregnutog armiranog betona, što je omogućilo izvedbu dotad nezabilježenog raspona glavnog luka, piše Auto Portal.
Do osamostaljenja Hrvatske most je službeno nosio naziv Titov most. Nakon 1991. godine preimenovan je u Krčki most, naziv pod kojim je poznat i danas.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.