Prvi kamioni bez vozača testirani u Singapuru

Katoen Natie, belgijska firma za logistiku, svečanu "premijeru" svojih bespilotnih kamiona priredila je nakon razvojnog procesa dugog godinu dana u suradnji s petrohemijskom kompanijom Exxon Mobil, s nizozemskom firmom za sklapanje vozila VDL Groep i Univerzitetom za menadžment iz Singapura.

Trenutno u prvoj fazi primjene, kamioni će prevoziti bez prestanka 250.000 tona proizvoda na godinu između postrojenja za pakiranje i skladištenje.

WATCH: Driverless truck can travel at up to a maximum speed of 25km/h and is programmed to slow down to between 10km/h and 15km/h at turns pic.twitter.com/JcExduj7PH

— Brandon Tanoto (@BranTanotoCNA) October 24, 2017

Izvršni direktor Koen Cadona rekao je da je nedostatak vozača jedan od razloga za razvoj koncepcije vozača bez kamiona, a drugi su sigurnost i produktivnost.

Kamione navodi 3.800 transpondera poredanih duž fiksne rute od postrojenja za pakiranje do skladišta.

Kompanija se nada proširiti primjenu tako da bi kamioni jednog dana mogli saobraćati javnim cestama.

Sigurnost kamiona bez vozača uključuje četiri uređaja za isključenje motora postavljenih po cijelom tijelu kamiona, opciju za daljinski nadzor i kontrolu te skenere koji otkrivaju zapreke u radijusu od 180 stepeni.

Nije jasno navedeno koliko stoji cijeli projekt od koncepcije do isporuke.

Firma se nada svoju flotu pojačati s novih 11 kamiona nakon polugodišnjeg ispitnog razdoblja, a konačni je cilj razviti kamione koji će na javnim cestama prevoziti proizvode od kemijskih tvornica do singapurske luke do 2020. godine.