Završni račun: Koji su najprodavaniji automobili u Europi u 2018.

To je bilo samo 346 automobila više nego u 2017, ali najbolji rezultat od 2007. godine, kada je prodato 16,02 miliona jedinica. 

Europa je ostala treće najveće tržište automobile u svijetu, nakon Kine i SAD-a i pored pada prodaje u Velikoj Britaniji, Italiji i Švedskoj.

S druge, Poljska, Slovačka, Luksemburg i Litvanija zabilježili su rekordnu prodaju, Španija i Estonija najbolju od 2007. godine, a Rumunija, Mađarska, Hrvatska i Latvija od 2008.

Automobil s dizelskim motorima ostvarili su najniži tržišni udio od 2001. godine – svega 36 posto. Očekivano, najveći rast zabilježili su električni automobili (47 posto) kojih je registrirano 195.300 jedinica.

Volkswagen grupa (VW, Audi, Škoda, Seat) zadržala je vodeću poziciju sa 3,72 miliona registracija i stabilnim tržišnim učešćem od 23,8 posto, dok su PSA (Peugeot, Citroen, Opel) i Renault-Nissan (Renault, Nissan, Dacia, Mitsubishi) ponovo su zauzeli drugo i treće mjesto. 

VW Golf je ponovo bio najprodavaniji automobil u Europi (445.754 prodatih primjeraka), ali se morao nositi s padom prodaje za osam posto, uglavnom zbog  smanjenog interesa za dizelaše (-30 posto).

Iza Golfa svoje pozicije su održali Renault Clio (336.268) na drugom mjestu, VW Polo (299.920) na trećem, a dalje slijede Ford Fiesta, Nissan Qashqai, Peugeot 208, VW Tiguan, Škoda Octavia…

Među prvih deset, jedva da je bilo nekih promjena osim što se Toyota Yaris probila u "top 10" umjesto Opel Astre. 

Uprkos sporije nego prethodnih godina, nastavljen je trend rasta prodaje SUV vozila. Prošle godine je u Europi registrovano više od 5,4 miliona SUV-ova, što je za 19 posto više nego u 2017. godini. Tržišni udio povećan je s 29,2 na 34,6 posto, a bestseller je Nissan Qashqai (233.026 prodatih jedinica).