Škoda Kodiaq: Testirali smo novu generaciju popularnog SUV-a

Redakcija portala Radiosarajevo.ba imala je priliku testirati novu generaciju Škodinog popularnog SUV-a – Kodiaq. Ovaj model, koji se ističe svojom prostranošću, praktičnošću i modernim tehnološkim rješenjima, dobio je značajna unapređenja kako u estetskom, tako i u tehničkom smislu.

Naš testni model bio je opremljen bogatim paketom dodatne opreme, što je dodatno naglasilo njegovu funkcionalnost, ali i luksuzniju stranu. No, osim na prvi pogled atraktivnog dizajna, fokusirali smo se na ono što je zaista važno – performanse, udobnost u vožnji i potrošnju goriva.

Moderan dizajn i praktičnost

Škoda Kodiaq 2024 već na prvi pogled privlači pažnju svojim redizajniranim prednjim dijelom. LED Matrix svjetla, koja su dio opcionalne opreme na našem testnom modelu, pružaju izvanrednu vidljivost u noćnoj vožnji, dok tehnologija automatskog prepoznavanja vozila ispred omogućava precizno prilagođavanje snopa svjetla kako ne bi zasljepljivala druge učesnike u saobraćaju. Zadnja LED svjetla također su unaprijeđena, s dinamičkim pokazivačima smjera koji ne samo da izgledaju atraktivno, već i poboljšavaju vidljivost u svim uvjetima.

Velika maska hladnjaka dodatno naglašava robustan karakter ovog SUV-a, dok bočni profil i zadnji dio vozila pružaju elegantan, ali istovremeno i praktičan izgled. Na testnom modelu posebno su se istakli atraktivni aluminijski naplaci, koji dodaju dozu luksuza ukupnoj pojavi.

Unutrašnjost je prostrana i bogato opremljena, kako to i očekujemo od Škode. Poseban naglasak stavljen je na funkcionalnost – pregrade, pretinci i rješenja poput Simply Clever paketa čine svakodnevnu upotrebu automobila znatno praktičnijom. Tu su i akustični prozori, koji osiguravaju mirniju kabinu čak i pri većim brzinama.

Dimenzije i prostranost

Škoda Kodiaq 2024 ističe se impresivnim vanjskim dimenzijama: dužina od 4.758 mm, širina od 1.865 mm i visina od 1.677 mm. Međuosovinski razmak od 2.791 mm osigurava dovoljno prostora za sve putnike, čak i na dužim putovanjima. Prostor za noge na zadnjim sjedištima je izdašan, čime se Kodiaq svrstava među najprostranije SUV-ove u svojoj klasi.

Prtljažnik nudi osnovni kapacitet od 835 litara, što je više nego dovoljno za svakodnevne potrebe, dok se preklapanjem zadnjih sjedišta kapacitet povećava na impresivnih 2.065 litara.

Pored dimenzija, bitno je spomenuti i masu vozila. Škoda Kodiaq 2024 ima ukupnu težinu od približno 1.800 kilograma, što doprinosi stabilnosti na cesti i sigurnosti u vožnji.

Tehnološke inovacije

Jedna od najvažnijih promjena u Škodi Kodiaq je nova ručica mjenjača koja je sada smještena na volanu, oslobađajući dodatni prostor na centralnoj konzoli. Nova ručica ne samo da doprinosi modernijem izgledu unutrašnjosti, već i povećava funkcionalnost vozačevog prostora.

Uz to, vozilo je opremljeno brojnim naprednim sistemima koji vožnju čine sigurnijom i ugodnijom. Tu je Travel Assist, sistem koji kombinuje adaptivni tempomat, održavanje vozila u traci i prepoznavanje saobraćajnih znakova, pružajući podršku vozaču na dugim putovanjima. Area View kamere omogućavaju pregled okoline vozila iz svih uglova, olakšavajući parkiranje i manevrisanje u uskim prostorima.

Pored tehnoloških sistema, Kodiaq nudi bogate opcije povezivanja i udobnosti. Vozilo je opremljeno sa dva USB-C porta naprijed i dodatna dva USB-C porta za putnike na zadnjim sjedištima, pored kojih se nalazi i utičnica od 12V za dodatnu praktičnost. Na centralnoj konzoli nalaze se i dva slota za bežično punjenje mobilnih telefona.

U segmentu udobnosti, grijana sjedišta dolaze standardno, i to ne samo za prednje, već i za putnike na stražnjoj klupi, osiguravajući prijatan boravak u vozilu čak i tokom hladnijih dana. Klimatizacija je trozonska, što znači da stražnja klupa ima posebne kontrole klime. Novi Kodiaq opremljen je i sustavom Auxiliary Heater, koji omogućuje prethodno zagrijavanje unutrašnjosti vozila prije pokretanja motora, pružajući dodatnu udobnost u hladnim uvjetima.

Naprijed, nova dugmad na centralnoj konzoli predstavljaju već poznatu inovaciju Škoda Smart Dials. Multifunkcionalni rotacijski prekidači omogućavaju intuitivnu kontrolu temperature, ventilacije i drugih postavki, što bi trebalo da doprinosi jednostavnijem upravljanju tokom vožnje. Da li je to stvarno tako, ostaje da se vidi po reakcijama korisnika, ali budući da se Smart Dials već nalaze i u drugim Škoda modelima, vjerovatno je da je to novi smjer u kojem idu Škodini prekidači i dugmići. 

Ipak, treba napomenuti da brojna upozorenja i notifikacije koje ovi sistemi pružaju mogu biti previše za vozače, što potencijalno dovodi do zanemarivanja nekih od njih u svakodnevnoj vožnji.

Pored toga, Kodiaq nudi i mogućnost personalizacije vozačkog profila, gdje različiti korisnici mogu unaprijed podesiti postavke sjedišta, klime i infotainment sistema prema vlastitim preferencijama. Infotainment sistem dolazi s velikim, jasno vidljivim ekranom osjetljivim na dodir, uz podršku za Apple CarPlay i Android Auto, čineći povezivanje mobilnih uređaja jednostavnim i praktičnim. Kao i na nekim drugim modelima, primijetili smo da i ovaj u nekim momentima sporije reaguje, što za vozača može biti frustrirajuće.

Performanse i vožnja

Testnu Škodu Kodiaq pokreće 2.0 TDI agregat, jedan od najpouzdanijih dizelskih pogona u svojoj klasi, a uparen je sa DSG7 automatskim mjenjačem. Aregat razvija snagu od 190 KS (140 kW) i maksimalni obrtni moment od 400 Nm, što ga čini izuzetno sposobnim za ubrzanje, preticanje i vuču težih tereta. Zahvaljujući naprednim tehnologijama ubrizgavanja goriva i optimizaciji performansi, agregat nudi odličan balans između snage i efikasnosti.

Pored impresivne snage i efikasnosti, novi Škoda Kodiaq nudi vozaču brojne modove vožnje prilagođene različitim uvjetima na cesti, uključujući off-road mod za zahtjevnije terene. Sistem pogona na sva četiri točka koristi napredne senzore koji optimiziraju raspodjelu snage između osovina, osiguravajući stabilnost i sigurnost u svim vremenskim uvjetima.

DSG7 mjenjač koristi sistem s dva kvačila, koji omogućava brze i glatke promjene brzina, doprinosići boljoj efikasnosti i udobnosti vožnje. Pogon na sva četiri točka (4x4) dodatno doprinosi osjećaju sigurnosti, naročito u zimskim uvjetima. Zbog mase od gotovo 1.800 kilograma, potrebno je imati u vidu da u zimskim uvjetima, na snijegu i poledici, vozilo može pokazati sklonost zanošenju. Prilagođavanje stila vožnje i korištenje kvalitetnih zimskih guma ključno je za očuvanje stabilnosti i sigurnosti na cesti.

Kao i obično, potrošnja goriva je jedan od najzanimljivijih aspekata. U gradskim uvjetima, Kodiaq troši između 10 i 11 litara na 100 kilometara, dok na otvorenoj cesti ta brojka pada čak ispod 6 litara. Iako su ovo realni podaci koji reflektiraju snagu i masu vozila, Kodiaq posjeduje napredne tehnologije koje omogućavaju ekonomičniju vožnju ukoliko korisnik to želi.

Da li je Škoda Kodiaq pravi izbor za vas?

Novi Škoda Kodiaq još jednom potvrđuje zašto je jedan od najpopularnijih SUV-ova u svojoj klasi. Predstavlja odlično balansiran SUV koji spaja prostranost, praktičnost i modernu tehnologiju sa solidnim performansama. Dok masa vozila i potrošnja goriva u gradskim uvjetima mogu biti izazov za pojedine kupce, udobnost, napredni sigurnosni sistemi i svestranost na svim terenima čine ovaj model idealnim izborom za porodice i sve one koji traže pouzdan i siguran automobil za svakodnevnu vožnju i duža putovanja.

Međutim, smještaj ručice mjenjača na volanu, iako inovativan, može zahtijevati dodatno prilagođavanje za vozače koji nisu navikli na ovakav koncept. Također, kompleksnost pojedinih sistema asistencije ponekad može izazvati konfuziju (npr. saobraćajni znakovi za tramvajski saobraćaj), što umanjuje intuitivnost koju vozači očekuju od modernih SUV-ova.

Cijena osnovnog modela novog Škoda Kodiaq iznosi 71.789 KM, dok je cijena testnog modela 106.454 KM.