Registracija vozila u FBiH: Šta sve plaćamo i koliko nas to košta?
/ Komentari (5)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
/ Najnovije
Zalosno je da osiguranja i tehnicki pregledi uzimaju najveci dio kolaca. Jedino oni i to enormno profitiraju
Stara priča, nelegalno formirana cijena TP od strane entitetskog ministra Lasića(državno ministaratvo nadležno a on poskupljao za 50% na svoju ruku), izmišljeni eko pregled, stikeri na koje su uzeti milioni godišnje iako po registraciji se može utvrditi sve, do osiguranja koji uprkos sukobu interesa na TP vuku za rukave i završavaju preglede dajući na ruke vozačima povrat keša do iznisa cojene TP... da ne pričamo o autima koja čade, nemaju katalizatore i ne zadovoljavaju zakonski dozvoljen minimum propisa za ispušne gasove koje onda svi udišemo ali su "ispravna" protivno zakonu tj pravilniku... i puno toga još. Zasuči rukave ministre!
Nije to ništa skupo nego narod nema novca politikanti sve uzese.sto bi uzimali da narod lipo zivi??
Ok,kad sve i naplate. Ali kad se isplaćuju odštete onda prave cirkus koji dolazi do bezobrazluka.
Naknada za zaštitu okoliša – koristi se za ekološke projekte i smanjenje negativnog utjecaja saobraćaja na okoliš. Posebna naknada za okoliš određuje se na osnovu godišnje proizvodnje vozila i zapremine motora (ccm), a uplaćuje se na račun Fonda za zaštitu okoliša Federacije BiH. Naknada za vode – sredstva koja se prikupljaju za zaštitu i očuvanje vodnih resursa. Posebna vodoprivredna naknada za registraciju vozila određuje se prema vrsti motornog ili priključnog vozila. Uplaćuje se na Depozitni račun Kantona Sarajevo. Dvije najgluplje stavke... i otkud sad ZELENI karton!?