Rimac i BMW rade zajedno: Baterije za redizajnirani BMW i7 proizvode se u Hrvatskoj

Rimac Technology i BMW Grupa su u utorak, 7. aprila, predstavili prvi serijski automobil nastao iz njihovog tehnološkog partnerstva, uspostavljenog 2023. godine - novi BMW i7, čiji će visokonaponski baterijski sistem biti proizveden u Rimac Kampusu u Hrvatskoj.

Svjetska premijera novog BMW i7 planirana je za 22. april na sajmu Auto China 2026 u Pekingu. Ovo će biti prvi potpuno električni BMW s baterijskim sistemom razvijenim u partnerstvu s Rimac Technologyjem, koji spaja Gen6 4695 litij-ionske cilindrične ćelije BMW Grupe s Gen5 modul tehnologijom Rimaca, u skalabilnu arhitekturu visokih performansi.

"BMW je uvijek bio poznat po tome što podiže inženjersku izvrsnost na najviši nivo, što je ovu saradnju učinilo posebno uzbudljivom za nas. Zajedno smo razvili visokonaponski baterijski sistem koji iskorištava puni potencijal novih cilindričnih ćelija u rekordnom vremenu, donoseći značajna poboljšanja u energiji, dometu i performansama punjenja. Ponosni smo što možemo vidjeti taj sistem u serijskoj proizvodnji na našem novom Rimac Kampusu", izjavio je Mate Rimac.

Trending

Dragan Bursać: "Cjenovnik patriotizma - Trump Junior između banjalučkih ćevapa i 200.000 dolara!"

U kratkom roku, Rimac Technology je razvio novi baterijski sistem, izgradio potpuno novi proizvodni pogon, industrijalizirao dvije proizvodne linije i uspostavio kompletan opskrbni lanac sposoban zadovoljiti zahtjevne standarde kvaliteta i količine globalnog "premium" proizvođača automobila. U pogonu na Jankomiru već tri godine radi oko 200 inženjera, a planira se dodatno zaposliti više od 100 stručnjaka za serijsku proizvodnju.

Baterijski sistem se razvija i proizvodi u Rimac Kampusu, kompleksu jedinstvenom u Europi. Proizvodni prostor od 15.000 m² unutar pogona od 90.000 m² u kojem 70 posto kapaciteta pripada baterijskim sistemima za više globalnih proizvođača, omogućava godišnji kapacitet od 300.000 baterijskih modula i 48.000 kompleta baterija.

02.01.26. 18:54

Mate Rimac želi više kontrole: Hoće li Porsche otići iz Bugatti-Rimca?

"Kampus je od samog početka projektiran upravo za ovakve programe - kompleksnu, visokospecificiranu i visokoserijsku proizvodnju baterija za vodeće svjetske automobilske marke. Rimac Technology time dobija infrastrukturu, fleksibilnost i razmjere potrebne da bude pouzdan Tier 1 partner na najvišoj razini industrije", istaknuto je u saopćenju.

Glavni izvršni direktor Rimac Technologyja, Nurdin Pitarević kazao je kako ova saradnja s BMW-om predstavlja važan korak naprijed u tehnologiji električnih vozila.

"Zajedno smo razvili naprednu baterijsku tehnologiju za BMW i7, koja donosi iznimne performanse, učinkovitost i pouzdanost. Ono što ovo partnerstvo čini posebnim jest inženjerska izvrsnost BMW-a i način na koji pristupaju suradnji - Rimac Technology ne tretiraju samo kao dobavljača, već kao pravog tehnološkog partnera. Vjerujem da je ovo izvrstan primjer kako bi globalni proizvođači automobila i tehnološke kompanije trebali surađivati u budućnosti", kazao je Pitarević.

Thomas Engelhardt, viši potpredsjednik razvoja visokonaponskih baterija i punjenja u BMW Grupi, istakao je značaj ovog partnerstva.

"Iznimno brzo uvodimo 'Neue Klasse' tehnologije u cijeli naš modelski portfelj, naravno uključujući i naš potpuno električni luksuzni sedan. Razvojni timovi obje tvrtke stvorili su prilagođeno rješenje za novi BMW i7 u izvanredno kratkom roku. Odlična suradnja s Rimac Technologyjem snažan je primjer europske inovativne snage", izjavio je Engelhardt.