Mate Rimac o budućnosti firme Rimac Bugatti: Kako je napravio jednu od najjačih kompanija regiona?
/ Komentari (1)
Povratak na članakNAPOMENA: Komentari su isključivo lični stavovi autora. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i pisanja komentara koji podstiču na mržnju. Strogo zabranjen bilo kakav govor mržnje na portalu radiosarajevo.ba, zbog kojeg možete biti krivično procesuirani. Radiosarajevo.ba ima pravo i obavezu da na zahtjev zvaničnih organa dostavi podatke o korisniku čiji komentari sadrže govor mržnje, kao i da korisniku trajno blokira pristup. Obaviještavamo vas da svaki čitatelj dobrovoljno pristupa čitanju i kreiranju komentara i prihvata mogućnost da neki komentari mogu sadržavati narativ koji je u suprotnosti sa vjerskim, nacionalnim, moralnim i drugim načelima. Radiosarajevo.ba ima pravo da obriše sporne ili prijavljene komentare bez najave i objašnjenja. Radiosarajevo.ba koristi automatski sistem prepoznavanja i uklanjanja govora mržnje i drugih neprimjerenih sadržaja u komentarima.
/ Najnovije
Prisvojni pridjev ¨njemacki¨ se pise malim slovom, kao uostalom i svi prisvojni pridjevi. To naravno portalcic ne zna jer polupismeni i nenacitani rade na njemu. Zato ti isti odlicno znaju obrisat komentar koji im ne odgovara. To je nesto kao kad noj zabije glavu u pijesak.... A ovo sto je Rimac napravio je predstavljalo nesto do onog trenutka kad su Kinezi rekli sad je dosta, pravit cemo MI elektricne aute. Pridruzio Rimac ime Bugatti ili Porsche, ili ne, svejedno je. Lijepo zvuci, ali to je sve. Sada postoji adekvatan proizvod, samo jedno 10 puta (bukvalno deset puta) jeftiniji kod Kineza. Imate sve na internetu.