Turska kompanija Baykar predstavila novi dron: Najviše dostignuće tehnologije bespilotnih letjelica

0
Radiosarajevo.ba
Turska kompanija Baykar predstavila novi dron: Najviše dostignuće tehnologije bespilotnih letjelica

Bespilotna letjelica K2 Kamikaze, koju je turska kompanija Baykar samostalno razvila vlastitim resursima, debitovala je s inteligentnim testovima u autonomnim letovima tzv. roja.

Platforma, koja sadrži mogućnosti više operacija i naprednu umjetnu inteligenciju i algoritme autonomije, uspješno je završila testove leta u formaciji sa pet letjelica u različitim konfiguracijama.

Bespilotna letjelica K2 Kamikaze, koju je Baykar samostalno razvio u okviru svoje strategije isplativih odbrambenih rješenja, izašla je na teren sa testovima koji demonstriraju njenu autonomiju, umjetnu inteligenciju i mogućnosti formacije. Opremljena naprednom umjetnom inteligencijom i algoritmima autonomije, platforma je uspješno završila testove leta provedene jučer i danas sa ostalih pet K2 letjelica.

Bh. derbi u Hrvatskoj: Prevljak briljirao u pobjedi Istre nad Rijekom

Inteligentna autonomija roja

Pet bespilotnih letjelica K2 Kamikaze, koje su poletjele iz Centra za obuku i testiranje letenja Keşan, uspješno su izvele letove u formaciji "desnog ešalona", "linije" i "V" tokom višestranih testova provedenih iznad Saroskog zaliva tokom dva dana. U testnim scenarijima, platforme K2 su koristile svoju vještačku inteligenciju, senzore i softver kako bi odredile svoj položaj u odnosu na druge letjelice u roju, održavajući svoje mjesto unutar formacije bez greške i uspješno izvršavajući sve dodijeljene zadatke. Bespilotna letjelica K2 Kamikaze također je sposobna uspješno izvršavati razne druge konfiguracije, uključujući formacije "Turan" i "zid".

Prvi put u historiji: Dronovi nevidljivi radarima napali američku bazu

Sinergija roja pomoći umjetne inteligencije

Bespilotna letjelica K2 Kamikaze, koja radi sa sinergijom roja potpomognutom AI, uvodi novi pristup kategoriji "potrošne opreme". Sljedeći korak u procesu istraživanja i razvoja predviđa oživljavanje verzija platforme koje se mogu vratiti u bazu nakon što ispuste svoju municiju na cilj, nudeći mogućnost ponovne upotrebe.

Iskoristiv pristup

Cilj projekta je da se uvedu platforme visokog udara koje se mogu masovno proizvoditi po niskoj cijeni, minimizirajući upotrebu skupe municije. Ovaj pristup cilja na isplativu neutralizaciju kritičnih ciljeva protivnika.

Neprekidna misija protiv elektronskog ratovanja

Navigacijska arhitektura bespilotne letjelice K2 Kamikaze dizajnirana je za rad u okruženjima elektronskog ratovanja gdje globalni navigacijski satelitski sistemi (GNSS) nisu prisutni ili su podložni jakim ometanjima. Platforma je sposobna procijeniti svoju poziciju vizualnim skeniranjem karakteristika terena putem svoje gimbal kamere i sistema kamera s noćnim vidom na donjoj strani trupa. Kao rezultat toga, bespilotna letjelica K2 Kamikaze može provoditi neprekidnu navigaciju koristeći svoju sposobnost vizualnog skeniranja i autonomno napredovati prema svom cilju čak i u okruženjima koja su potpuno bez GNSS signala.

Na kojoj visini lete avioni? Koliko visoko lete helikopteri, putnički i vojni mlaznjaci

Vizuelno zaključavanje i precizni udar

Sistem gimbal kamera na brodu EO/IR pruža platformi mogućnosti izviđanja i nadzora, a istovremeno joj omogućava lociranje ciljeva s velikom preciznošću putem svoje funkcije vizualnog zaključavanja. Platforma dodatno ima mogućnost preciznog udara na osnovu koordinata. Njena satelitska podatkovna veza u liniji vidljivosti (LOS) i izvan linije vidljivosti (BLOS) dodatno maksimizira operativnu fleksibilnost.

Najveći kamikaza dron u svojoj klasi

Najveća kamikaze platforma u svojoj klasi, K2 Kamikaze DRONOL, pruža logističku fleksibilnost na terenu zahvaljujući mogućnosti polijetanja i slijetanja s kratke piste. Sa maksimalnom težinom pri polijetanju od 800 kilograma, platforma se izdvaja od svojih konkurenata sposobnošću nošenja bojeve glave od 200 kilograma koja isporučuje visoku razornu moć. Njen domet veći od 2.000 kilometara, brzina preko 200 km/h i izdržljivost veća od 13 sati omogućavaju platformi da izvršava strateške misije dugog dometa.

Šampion u izvozu

Baykar, koji je od samog početka sve svoje projekte provodio u potpunosti vlastitim resursima, nastavio je biti najveći svjetski izvoznik u segmentu bespilotnih letjelica u 2025. godini. Nakon što je zadržao vodeću poziciju na globalnom tržištu bespilotnih letjelica u protekle tri godine, Baykar je oborio vlastiti rekord s obimom izvoza od 2,2 milijarde dolara u 2025. godini. Sa 90% prihoda u posljednjih nekoliko godina koji dolaze od izvoza, Baykar je postao pokretačka snaga turskog izvoza visokotehnoloških proizvoda.

Američka vojska potvrdila da je u napadu na Iran korišten jeftini autonomni dron 'kamikaza'

Baykar - najveća svjetska kompanija za dronove

Nakon što se 2023. i 2024. godine svrstao među 10 najboljih izvoznika u svim sektorima u Turskoj i dobio nagradu Izvozni šampion, Baykar je bio lider u izvozu u sektoru odbrane i vazduhoplovstva u 2021., 2022., 2023. i 2024. godini, prema podacima Agencije za odbrambenu industriju (SSB) i Skupštine turskih izvoznika (TIM).

U 2023. godini, Baykar je sam činio jednu trećinu ukupnog izvoza sektora; u 2024. godini, ponovo je samostalno izvršio jednu četvrtinu ukupnog izvoza odbrambenog i vazduhoplovnog sektora, pozicionirajući Tursku kao lidera na globalnom tržištu izvoza bespilotnih letjelica. Baykar, najveća svjetska kompanija za bespilotne letjelice, potpisala je izvozne sporazume sa ukupno 37 zemalja - 36 za Bayraktar TB2 UCAV i 16 do sada za Bayraktar AKINCI UCAV.

Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.

/ Najčitanije

/ Komentari

Prikaži komentare (0)

/ Povezano

/ Najnovije

Podijeli članak