Nakon 110 dana blokade: Postepena normalizacija pomorskog saobraćaja u Hormuškom moreuzu
Pomorske kompanije počele su ponovo slati brodove kroz Hormuški moreuz nakon što su Sjedinjene Američke Države i Iran u srijedu potpisale sporazum, pokazuju podaci kompanije Lloyd’s List Intelligence.
Lloyd’s List navodi da je po prvi put u posljednjih 110 dana zabilježen prolazak većih komercijalnih plovila kroz ovaj strateški morski pravac, nakon perioda gotovo potpunog zastoja koji je trajao od februara.
Hormuški moreuz, jedan od najvažnijih svjetskih pomorskih koridora, ključan je za globalnu trgovinu energentima, budući da kroz njega prolazi oko 20 posto svjetskih zaliha nafte i prirodnog gasa. Njegova blokada ranije je izazvala ozbiljne poremećaje na energetskom tržištu.
Bivša tužiteljica Jasminka Knežević osuđena na godinu zatvora
Iako tačan broj plovila nije preciziran, navodi se da su kroz moreuz prošli tankeri kompanija Grimaldi Group, Cosco, Knutsen i NYK. Istovremeno, dva tankera pod iranskom zastavom, u vlasništvu Nacionalne iranske naftne kompanije i pod sankcijama, također su ušla u prolaz.
Pomorski direktor udruženja Intertanko, Phillip Belcher, izjavio je da centralni koridor kroz moreuz i dalje nije u potpunosti siguran za plovidbu, zbog, kako navodi, približno 80 mina koje tek treba ukloniti.
Prema njegovim riječima, brodovi trenutno koriste alternativne rute, sjevernu, koja prolazi kroz iranske vode, i južnu, koja ide kroz teritorijalne vode Omana, koje su za sada otvorene za saobraćaj.
Lloyd’s List Intelligence procjenjuje da bi oko 550 trgovačkih brodova moglo biti u procesu napuštanja područja Perzijskog zaljeva, uključujući tankere, brodove za rasuti teret, kontejnerske brodove i prevoznike automobila.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.