Međunarodna energetska agencija: Stiže velika kriza, ovo je 10 mjera koje bi svi trebali provesti

Međunarodna agencija za energetiku (IAE) danas, 20. marta, objavila je niz akcija koje svjetske vlade, kompanije i domaćinstva mogu poduzeti kako bi ublažili ekonomske posljedice poremećaja na naftnim tržištima koji su proistekli iz rata na Bliskom istoku.

Inače, Međunarodna agencija za energiju (IEA) je autonomna međuvladina organizacija sa sjedištem u Parizu, osnovana 1974. godine, koja daje preporuke za politiku, analizu i podatke o globalnom energetskom sektoru; 32 zemlje članice i 13 udruženih zemalja IEA predstavljaju 75 posto globalne potražnje za energijom.

"Konflikt je izazvao najveći poremećaj snabdijevanja u historiji globalnog tržišta nafte, zbog (ne)isporuke koja ide kroz Hormuški moreuz, koji inače nosi oko 20 posto globalne potrošnje nafte. Oko 20 miliona barela sirove nafte i naftnih derivata dnevno obično prolazi kroz moreuz. Gubitak ovih tokova značajno je zategnuo tržišta, podižući cijene sirove nafte iznad 100 dolara po barelu i uzrokujući još oštriji porast cijena rafiniranih proizvoda poput dizela, mlaznog goriva i tečnog naftnog plina (LPG).

Najveći poremećaj u historiji

Obnavljanje tranzita kroz Hormuški moreuz ostaje ključno za stabilizaciju globalnih energetskih tržišta. U međuvremenu, zemlje djeluju i na osnovu ponude i potražnje, a 11. marta, zemlje članice IEA su se složile da oslobode 400 miliona barela nafte iz hitnih rezervi – što je najveće smanjenje zaliha u historiji Agencije. Međutim, same mjere na strani ponude ne mogu u potpunosti nadoknaditi obim poremećaja. Rješavanje potražnje je ključni i neposredni alat za smanjenje pritiska na potrošače poboljšanjem pristupačnosti i podrškom energetskoj sigurnosti", saopćili su.

Naglasili su da su su identificirali deset mjera koje vlade, preduzeća i domaćinstva mogu brzo provesti. Ove akcije se prvenstveno fokusiraju na cestovni transport, koji čini oko 45 posto globalne potražnje za naftom, ali obuhvataju i avijaciju, kuhanje i industriju. Široko usvajanje, gdje je to moguće, pojačalo bi njihov globalni utjecaj i pomoglo u ublažavanju šoka, dodali su.

"Rat na Bliskom istoku stvara veliku energetsku krizu, uključujući najveći poremećaj u opskrbi u historiji globalnog tržišta nafte. U nedostatku brzog rješenja, utjecaji na energetska tržišta i ekonomije postat će sve ozbiljniji", rekao je izvršni direktor IEA-e Fatih Birol. "Kao globalni energetski autoritet, IEA čini sve što može da podrži stabilnost energetskih tržišta. Nedavno smo pokrenuli najveće ikada izdavanje hitnih zaliha nafte IEA-e – i u bliskom sam kontaktu s ključnim vladama širom svijeta, uključujući glavne proizvođače i potrošače energije, kao dio naše međunarodne energetske diplomatije. Pored ovoga, današnji izvještaj pruža meni neposrednih i konkretnih mjera koje vlade, preduzeća i domaćinstva mogu poduzeti na strani potražnje kako bi zaštitili potrošače od utjecaja ove krize. Izvještaj se temelji na višedecenijskom iskustvu IEA-e u ovoj oblasti i ističe mjere koje su se pokazale učinkovitima u praksi u različitim kontekstima. Vjerujem da će biti koristan vladama širom svijeta, kako u razvijenim tako i u zemljama u razvoju, u ovim izazovnim vremenima."

Vlade mogu predvoditi primjerom kroz mjere javnog sektora, regulatorne akcije i ciljane podsticaje, istovremeno osiguravajući da je podrška potrošačima vremenski prilagođena, racionalno i usmjereno na one kojima je najpotrebnije. Iskustvo iz prethodnih kriza pokazuje da su dobro ciljani mehanizmi podrške efikasniji i fiskalno održiviji od široko zasnovanih subvencija, dodali su.

Hitne IAE mjere:

1. Rad od kuće gdje je to moguće
Smanjuje se upotreba nafte za putovanja na posao.

2. Smanjiti ograničenja brzine na autoputu za najmanje 10 km/h
Niže brzine smanjuju potrošnju goriva za putničke automobile, kombije i kamione.

3. Poticati javni prijevoz
Prelazak sa privatnih automobila na autobuse i vozove može brzo smanjiti potražnju za naftom.

4. Naizmjenični pristup privatnim automobilima cestama u velikim gradovima različitim danima
Šeme rotacije registarskih tablica mogu smanjiti zagušenja i vožnju koja intenzivno troši gorivo.

5. Promovirati zajedničku vožnju i usvojiti efikasne prakse
Više ljudi u jednom automobilu i ekološka vožnja mogu brzo smanjiti potrošnju goriva.

6. Efikasna vožnja za komercijalna cestovna vozila i dostavu robe
Bolje prakse vožnje, održavanje vozila i optimizacija opterećenja mogu smanjiti upotrebu dizela.

7. Preusmjeravanje upotrebe LPG-a iz transporta
Prelazak na dvogorivna i konvertirana vozila s LPG-a na benzin može sačuvati LPG za kuhanje i druge osnovne potrebe.

8. Izbjegavajte putovanje avionom
Smanjenje poslovnih letova može brzo ublažiti pritisak na tržišta mlaznog goriva.

9. Gdje je to moguće, pređite na druga rješenja za kuhanje
Podsticanje električnog kuhanja i drugih modernih opcija može smanjiti ovisnost o LPG-u.

10. Kratkoročne mjere efikasnosti i održavanja
Industrija može pomoći u oslobađanju LPG-a za osnovne upotrebe, a istovremeno smanjiti potrošnju nafte kroz brza operativna poboljšanja.