Zagreb oduzima romobile, Sarajevo još čeka pravila: Hoće li i BiH krenuti putem strožih kazni?

Jedan prekršaj može značiti da vozač u Zagrebu ostane bez električnog romobila, i to trajno. Dok se u Hrvatskoj pooštrava kontrola vozila na dva točka, u Bosni i Hercegovini hiljade korisnika svakodnevno voze romobile bez jasnog odgovora na pitanja, gdje su granice i kada će neodgovorna vožnja početi nositi ozbiljnije posljedice?

Podsjetimo, Bosna i Hercegovina bi uskoro prvi put mogla dobiti jedinstvena pravila za korištenje električnih romobila. Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH na sjednici zakazanoj za 22. juli razmatrat će izmjene Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja, kojima se uređuje način upravljanja ovim sve popularnijim prevoznim sredstvom.

Prijedlog je upućen u hitnu parlamentarnu proceduru, a njime se, između ostalog, propisuju dobna granica za vozače, obavezna zaštitna oprema, tehničke karakteristike električnih romobila, pravila kretanja, kao i novčane kazne za prekršioce.

Prema predloženim izmjenama, električnim romobilom moći će upravljati osobe koje imaju najmanje 14 godina. Tokom vožnje vozači će biti obavezni nositi zaštitnu kacigu, dok će romobil morati imati ispravan uređaj za davanje zvučnog signala. Više detalja možete čitati na linku OVDJE.

Inače, u sklopu akcije 'dva kotača', policajci su u Zagrebu na području bana Jelačića i užeg gradskog centra provjeravali bicikle, električne romobile, mopede i motocikle. Poseban su naglasak stavljali na tehnički aspekt vozila kako bi provjerili dogovaraju li maksimalne brzine prometala zakonskim dopuštenjima.

Bicikli i električni romobili nisu nužno toliko opasni po vozače i druge kao automobili i motori, ali svejedno treba biti oprezan i poštovati pravila tokom njihove vožnje. Stoga je zagrebačka policija 15. jula vršila pojačan nadzor ovih dvaju prometala kao i mopeda, motocikala i drugih osobnih prijevoznih sredstava u užem centru grada i na Jelačiću kroz akciju 'dva kotača'.

U intervencijama se posebno ističe trajno oduzimanje jednog romobila nakon što se vozač 'odrekao prava na žalbu te odmah podmirio izrečeni obvezni prekršajni nalog'. Tokom akcije, provjera tehničkih karakteristika vozila je dobila poseban naglasak.

"Policija je tom prilikom privremeno oduzela dva električna romobila koji su razvijali brzinu veću od 25 km/h, a snaga elektromotora prelazila im je 0,6 kW. Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, takva se vozila ne mogu kategorizirati kao osobna prijevozna sredstva, već se smatraju nerazvrstanim prijevoznim sredstvima kojima je strogo zabranjeno kretanje po površinama namijenjenim za vozila i pješake", upozorili su iz policije, prenosi Tportal.