Konačno zeleno svjetlo: Hrvatska kreće s izgradnjom ceste – brže s Makarske rivijere do granice BiH
Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave (DKOM) donijela je odluku kojom je odbijena žalba zagrebačke kompanije ZG-Projekt u vezi s izborom izvođača za izradu glavnog projekta saobraćajnice Zagvozd–Imotski. Time je potvrđena odluka Hrvatskih cesta da ovaj posao, vrijedan oko 13 miliona eura, dodijele splitskoj firmi Geoprojekt.
Ova odluka otvara put za početak realizacije jednog od važnijih infrastrukturnih projekata u dalmatinskom zaleđu, koji lokalno stanovništvo čeka godinama.
Hrvatska će uskoro početi sa izgradnjom ove ceste u dužini od oko 20 kilometara, što će imati direktan značaj i za građane Bosne i Hercegovine. Naime, nova saobraćajnica omogućit će da putnici sa područja Makarske rivijere brže, sigurnije i lakše dolaze do bh. granice na prijelazu Donji Vinjani (Posušje), ali i u suprotnom smjeru.
Vlada Federacije BiH ide u novo zaduženje: Planirana emisija euroobveznica do 800 miliona eura
Podsjetimo, žalba ZG-Projekta odnosila se na osporavanje tehničkih uvjeta tendera, odnosno na pitanje da li referentni projekti koje su dostavili ispunjavaju tražene kriterije. Ključ spora bio je projekat čvorišta Bistra na autocesti Zagreb–Macelj, za koji je žalitelj tvrdio da predstavlja novu gradnju, dok su Hrvatske ceste ocijenile da je riječ o rekonstrukciji postojeće infrastrukture.
DKOM je potvrdio stav naručitelja, zaključivši da se radi o rekonstrukciji, te da referenca ne zadovoljava uvjete iz tenderske dokumentacije. Odbijeni su i svi ostali navodi žalbe, uključujući tvrdnje o narušavanju tržišnog natjecanja i nejednakom tretmanu ponuđača.
Također, komisija nije prihvatila ni prigovore koji su se odnosili na navodni porezni dug podugovaratelja izabrane firme, jer je utvrđeno da je dug izmiren prije donošenja konačne odluke.
Odlukom DKOM-a potvrđeno je da je postupak javne nabavke proveden u skladu sa zakonom, te da nema osnova za poništavanje izbora izvođača. Protiv ove odluke nije dopuštena žalba, ali postoji mogućnost pokretanja upravnog spora pred Visokim upravnim sudom Hrvatske, piše Bauštela.hr.
Projekt izgradnje ceste Zagvozd–Imotski realizirat će se u pet faza, a prioritet je dionica od Zagvozda do Dobrinče, za koju će se prvo ishoditi građevinska dozvola. Ukupna trasa trebala bi značajno poboljšati sigurnost i protočnost saobraćaja, te smanjiti gužve i negativan utjecaj prometa na naseljena područja.
Iako je ranije najavljivano da bi cesta mogla biti završena do kraja 2026. godine, s obzirom na dosadašnja kašnjenja, takav rok je sada teško očekivati.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.