Koridor Vc | Otvoren najduži tunel na autoputu, pogledajte kako izgleda tek otvorena dionica

Bosna i Hercegovina jučer je, 17. decembra, dobila najduži cestovni tunel na Koridoru Vc, tunel Bosna, dug 3,6 kilometara, koji je dio nove 11 kilometara duge dionice autoceste između Vranduka, Nemile i Poprikuša. Upravo ova dionica simbolično označava puštanje u promet jedne od tehnički najzahtjevnijih trasa na Koridoru Vc, koja će u početnom periodu biti dostupna vozačima bez naplate.

Nova dionica značajno unapređuje saobraćajnu povezanost između Zenice i Žepča, rasterećuje magistralnu cestu M-17 i skraćuje vrijeme putovanja na ovom dijelu rute. Gotovo 4,6 kilometara trase čine mostovi, vijadukti i tuneli, što dodatno potvrđuje složenost projekta realiziranog u zahtjevnim terenskim uslovima.

Izgradnja ove dionice dio je šireg projekta Koridora Vc, koji Bosnu i Hercegovinu povezuje s evropskom saobraćajnom mrežom. Evropska unija je za ovu trasu osigurala 42 miliona eura bespovratnih sredstava putem Investicionog okvira za Zapadni Balkan (WBIF), dok su dodatna sredstva obezbijeđena kroz povoljne kredite Evropske banke za obnovu i razvoj u iznosu od 157,5 miliona eura, te Evropske investicione banke u vrijednosti od 70 miliona eura.

Trending

NSRS ukinula automatski otkup kazni do godinu dana: Moguća zamjena i za rad za opšte dobro

Koridor Vc ostaje jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u zemlji, ključan za ekonomsku integraciju, sigurniji saobraćaj i dugoročni razvoj Bosne i Hercegovine, a njegova realizacija nastavlja se uz kombinaciju domaćih ulaganja i snažne međunarodne podrške. 

Koridor Vc je multimodalni (cestovni i željeznički) transportni koridor koji povezuje Mađarsku, Hrvatsku i Bosnu i Hercegovinu na potezu Budimpešta – Osijek – Sarajevo – Ploče. U Bosni i Hercegovini autocesta na Koridoru Vc se pruža od sjeverne granice s Republikom Hrvatskom pruža se pravcem: Svilaj – Odžak – Modriča – Doboj – Zenica – Kakanj – Visoko – Sarajevo – Konjic –  Mostar – Čapljina – južna granica s Republikom Hrvatskom, u mjestu Bijača.

U veoma kratkom vremenu nakon uvrštavanja Koridora Vc u mrežu panevropskih transportnih koridora (1997.), pristupilo se izradi Studije izbora trase autoceste na Koridoru Vc kroz BiH (1998. godine). Upravo na osnovu te studije 2007. godine je izrađen Idejni projekat kao i Studija izvodljivosti autoceste na Koridoru Vc kroz BiH. Na teriroriju Bosne i Hercegovine otpada najduži dio – 320 km od čega kroz Federaciju BiH prolazi 275 km.