Adnan Šteta: "Češki tramvaji povučeni iz predostrožnosti, javni prijevoz siguran"

Vlada Kantona Sarajevo održala je u petak, 13. februara, press konferenciju povodom tragične tramvajske nesreće u kojoj je smrtno stradao student likovne akademije Erdoan Morankić, a četiri osobe su povrijeđene, među kojima i maloljetna djevojčica kojoj je amputirana noga.

Na konferenciji se javnosti obratio ministar saobraćaja Adnan Šteta, koji je odgovarao na pitanja medija u vezi sa starim tramvajima i sigurnošću javnog prijevoza u Sarajevu.

Šteta je istakao da je tramvaj uključen u nesreću star više od 40 godina i da će vještačenje utvrditi tačne uzroke incidenta. Po njegovim riječima, za potpuno pokrivanje linije do Hrasnice potrebno je još 30 novih tramvaja.

"Za potpuno pokrivanje pruge do Hrasnice potrebna su još 30 nova tramvaja. Tramvaj koji je bio uključen u jučerašnju nesreću stigao je 80-ih godina u Sarajevo. Što se tiče reklama, to su netačne tvrdnje – nijedan tramvaj nije vezan takvim uslovima. Jedini kriterij koji GRAS primjenjuje jeste da tehnički ispravna vozila voze s maksimalnim kapacitetom", poručio je Adnan Šteta.

Pitanje o navodnom kvaru na tramvaju koji je izazvao nesreću, na koji su ukazivali neki mediji, Šteta je odbacio kao nezvaničnu informaciju, naglašavajući da će istraga i vještačenje pokazati stvarne uzroke i odgovorne osobe. 

Ministar Šteta je također pojasnio trenutno stanje u KJKP GRAS. 

"Zatekli smo preduzeće koje nije trebalo obavljati tramvajski prijevoz nikako, da nismo odradili ovo što smo odradili, ne bi imali tramvaje nikako. Da je dovoljno, nije. Trebamo još novih vozila, a i same organizacije preduzeća GRAS za što je odgovoran menadžment", izjavio je ministar.

Na pitanje o sigurnosti javnog prijevoza, Šteta je pojasnio: "Pruge koje je radila ova Vlada, uključujući liniju od Marin Dvora do Ilidže, posjeduju sve potrebne upotrebne dozvole, dok ranije izgrađene pruge to nemaju. Novi tramvaji ispunjavaju sve EU standarde. Starija vozila, bilo da su donacija nakon rata ili predratna, ne smiju zvanično izaći na liniju bez tehničke saglasnosti odgovornih lica. U lancu odgovornosti jasno su određene osobe koje moraju potvrditi dnevne, sedmične i mjesečne preglede, svaka odgovornost je precizno definisana."

Na kraju naglašava da su sve provjere urađene još jednom prije nego su tramvaji ponovo pušteni u rad te da su češki tramvaji, kakav je bio i tramvaj koji je jučer iskočio iz šina, povučeni iz predostrožnosti.

"Javni prijevoz je nastavio da funkcioniše, provjerena je kontaktna mreža i sve što je trebalo. Jutros voze. GRAS je, iz predostrožnosti, povukao češke tramvaje jutros dok se ne završe vještačenja", kazao je ministar Adnan Šteta.