Forto zahtijeva humaniji tretman za bh. prijevoznike u EU: Ne pokušavaju ostvariti nešto nezakonito
Nezadovoljstvo cijelog prevozničkog sektora je potpuno razumljivo, kao i njihova prijetnja blokadom. Međutim, dobar dio stvari koje njih najviše bole nisu u nadležnosti Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine, poput boravka u zoni šengena, što je vizni režim i što apsolutno ne pripada mom resoru, kazao je u razgovoru za BHT1 ministar Edin Forto.
On je ocijenio da se izmjena šengenskog režima neće desiti, barem dok Bosna i Hercegovina ne uđe u Europsku uniju.
O problemu prijevoznika
"Boravak 90 dana unutar 180 dana je nešto što njih ograničava. Njhova konkurentnost na europskom tržištu je ugrožena činjenicom da su oni ograničeni više nego npr. vozači iz naše regije, poput Hrvatske i Slovenije. Dobar dio naših firmi i naših ljudi iz tog sektora su se preselili i imaju otvorene pozive da pređu, npr. u Sloveniju, u Njemačku, da dobiju papire i da tamo rade", rekao je Forto.
Vandalizam u Velenju: Odsjekao glavu na spomeniku Josipa Broza Tita
Ocijenio je kako najveću prijetnju toj grani bh. privrede predstavlja činjenica da naši prevoznici ne mogu jednako nastupiti kao oni koji rade i žive unutar Europske unije.
"Jedini način da izmijenimo šengenski režim, po mom mišljenju, je da uđemo u Europsku uniju. Do tad, moramo se boriti da tretman naših vozača u EU bude humaniji, da se poštuju međunarodni sporazumi i da se prestanu tretirati kao da su migranti koji pokušavaju tamo da ostvare nešto što je nezakonito", rekao je Forto, podvukavši da je bitno da im se kroz predstavništva Bosne i Hercegovine i nastupe u Briselu omogući humaniji tretman.
Ministarstvo prometa i komunikacija BiH: Nadolazi rješenje za probleme prijevoznika?
O budžetu BiH
Kada se radi o budžetu institucija Bosne i Hercegovine, ministar Forto je kazao kako se nada da će biti usvojen.
"Postoji veliki broj stavki koje su dobre za naše državne institucije, a izgradnja državnih institucija i njihovo jačanje trebalo bi da bude osnovni zadatak bilo koje koalicije na državnom nivou", rekao je on, dodajući kako se nada da će "ova ludačka politika koju gledamo iz Banje Luke progledati kroz jedan razumni okvir, kada je riječ o budžetu".
Govoreći o problemu finansiranja javnog servisa Bosne i Hercegovine, Forto je rekao da je i BHRT žrtva tog urušavanja i neadekvatnog odgovora prethodnih članova koalicije koji su, kako je rekao, gledali kako jedna rušilačka politika suštinski slabi, pored ostalih, i BHRT.
"Međutim, BHRT nije budžetska stavka, ne finansira se iz budžeta, i ova pomoć koju su predložili (Predsjedništvo Bosne i Hercegovine) i koju je, mislim, Bećirović stavio na dnevni red, apsolutno podržavam. Ja sam bio taj koji je na Vijeće ministara stavio pomoć za BHRT i dodijelili smo četiri miliona u prošloj godini, što je maksimalni iznos pomoći za BHRT od kad je osnovana ova kuća. Činim sve što mogu da se ublaži kriza jer kriza će se riješiti tek kad budemo imali bolji zakon koji se poštuje, a koji će doprinijeti da BHRT i druga dva entitetska javna emitera napokon budu finansijski stabilni, što je i zahtjev Europske komisije prema Bosni i Hercegovini. Dakle, stabilan i dugoročno održiv javni servis je nešto što moramo imati. Nijedna europska država ne postoji, unutar Europske unije, koja to nema i nema razloga da ne vjerujemo da će BHRT, na kraju, izaći kako pobjednik iz ove krize", rekao je, između ostalog, ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.