Ovako izgleda borba pilota Air Tractora protiv požara u BiH: Tri tone vode za 55 sekundi
Dok se Air Tractor puni vodom direktno na pisti Aerodroma Mostar, svaka sekunda postaje važna. Slijetanje, ukrcavanje tri tone vode i novo polijetanje završavaju se za dvije do tri minute.
Kapetan Tomislav Gržetić, jedan od četvorice pilota angažiranih u protupožarnoj operaciji, kaže da tokom posljednja dva mjeseca nisu letjeli samo šest dana.
Na mostarskoj pisti nema mnogo vremena za zadržavanje. Avion dodirne tlo, uspori, spremnik se priključi na sistem za punjenje, a tri tone vode u njega ulaze za prosječno 55 sekundi.
Kosovo ruši nelegalne vikendice Srba: Stigla policija sa dugim cijevima
Nekoliko trenutaka poslije Air Tractor ponovo je u zraku, na putu prema požarištu u Hercegovini ili srednjoj Bosni. Iz prve ruke za Hercegovina.info podijelio je njihov sagovornik.
Sve, od slijetanja do novog polijetanja, traje između dvije i tri minute.
"Mi smo ovdje u ratu protiv požara. Što više skratimo operaciju na zemlji, što smo brži i bliže požarištu, lakše ćemo požar zaustaviti uz manje rotacija, manje sati leta te manju potrošnju ljudskih i tehničkih resursa", govori za Hercegovina.info kapetan Tomislav Gržetić, pilot Airbusa i Air Tractora te jedan od četvorice pilota koji su trenutno u pripravnosti u Mostaru.
S njim su Goran Horžić iz Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, jedan od mentora u operaciji, pilot Rino iz Južnoafričke Republike te pilot Krešimir Vlašić, vlasnik kompanije i instruktor na CJ mlaznim zrakoplovima koje u svojoj floti ima kompanija Air Pannonia.
Kilometarske kolone prema moru, nadležni šute: Semafor u Konjicu opet usko grlo
Njihova baza je Aerodrom Mostar, bez čije infrastrukture, naglašava Gržetić, ovakva operacija ne bi bila moguća.
"Moramo zahvaliti Zračnoj luci Mostar. Bez njih ništa od ovoga ne bi bilo moguće - od hangara i potpore, preko vatrogasne službe, do sustavne organizacije cijele protupožarne sezone", kaže Gržetić.
Air Tractor djeluje na području Hercegovine. pic.twitter.com/6JZ7Cfxhbd
— hercegovina.info (@hercegovinainfo) July 16, 2026
Jednako važnu ulogu ima i Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine, BHANSA. Odluke o polijetanju često se donose u svega nekoliko minuta, pa kontrolori moraju gotovo trenutno osigurati prostor za rad protupožarnih aviona.
"Vrlo su susretljivi prema nama. Omogućuju nam da budemo operativno učinkoviti, osiguravaju zone rada u kojima nemamo smetnje te nam ostavljaju čistu frekvenciju kako bismo mogli komunicirati s vatrogascima", objašnjava Gržetić.
Više o ovoj temi čitajte na linku OVDJE.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.