Predstavljen Irkut MS-21: Konkurent Boeingu-737 i Airbusu-320/321

Razvoj Irkuta MS-21 startovao je početkom ovog milenija, no tek 2008. godine proces je intenziviran novčanom injekcijom ruskih vlasti.

Iako na promociji – kojoj je prisustvovao i Dmitri Medvedev, predsjednik Vlade Rusije – nije zvanično saopštena finansijska vrijednost projekta, osoba bliska Ministarstvu industrije i trgovine, rekla je da je država uložila oko 75 milijardi rubalja (više od milijardu eura).

MS-21, koji prima 150-211 putnika, ove godine će obaviti prvi let, a Sergej Jamani, zamjenik direktora Irkuta, rekao je da će serijska proizvodnja početi 2018. Produkcija će se postupno povećavati da bi 2023. dostigla proizvodnju 70 letjelica godišnje.

Predstavljanje Irkuta MS-21 dešava se u trenutku kada ruske avio-kompanije lete s 400 aviona srednjih dometa, a tamošnji vazduhoplovni eksperti procjenjuju da će im u narednih 20 godina trebati 800 takvih letjelica.

Kompanija Irkut, kao dio korporacije United Aircraft, već je dobila 200 prednarudžbi za MS-21. Oficijelna cijena novog ruskog aviona je 90 miliona dolara no, kako je to uobičajeno u ovoj branši, veliki kupci i leasing mušterije mogu računati na popust 50 posto.