Rekordi padaju, tankeri počeli polako prolaziti kroz Hormuški moreuz: Cijene nafte iznad 102 dolara

Cijene nafte porasle su u utorak, 17. marta, na međunarodnim tržištima iznad 102 dolara (173 KM) budući da su nagađanja o mogućem dugotrajnom poremećaju tranzita kroz Hormuški moreuz prevagnula nad iranskim signalima o propuštanju tankera.

Na londonskom se tržištu barelom poslijepodne trgovalo po 1,96 dolara višoj cijeni nego na jučerašnjem zatvaranju trgovine, od 102,17 dolara. Na američkom tržištu bio je skuplji za 1,67 dolara i stajao je 95,17 dolara (161 KM).

Na početku sedmice tržišta su bile umirile naznake da pojedini tankeri ipak prolaze Hormuški moreuz.

"Iran je odobrio prolaz brodova nekolicine zemalja kroz Hormuz", potvrdio je glasnogovornik iranskog ministarstva vanjskih poslova Esmaeil Baghaei.

"Zemlje su u koordinaciji s Islamskom Republikom Iran provele svoje brodove uz podršku peljara kroz Hormuški moreuz. To samo po sebi pokazuje odgovorni pristup Islamske Republike Iran", rekao je glasnogovornik u prijenosu televizijske kuće SNN, ne navodeći pojedinosti.

Teheran je nakon američko-izraelskog napada 28. februara preuzeo kontrolu nad Hormuzom, zabranivši tranzit brodovima povezanima sa Sjedinjenim Američkim Državama, Izraelom, europskim zemljama i njihovim partnerima.

Teheran je dozvolio prolaz dvama indijskim tankerima u vlasništvu državne Indijske brodarske korporacije (SCI) koji su prevozili ukapljeni naftni plin, i to pod nadzorom indijske mornarice, izvijestio je list The Times of India.

Prošao je i pakistanski tanker s naftom ukrcanom u Ujedinjenim Arapskim Emiratima (UAE), pokazali su podaci specijalizirane kompanije za praćenje brodova.

I Irak pregovara s Iranom o dozvoli za prolaz nekoliko naftnih tankera kroz Hormuški moreuz, citirala je iračka novinska agencija INA riječi ministra za naftu Hayana Abdel-Ghanija iz video saopćenja.

Sjedinjene Američke Države za sada nemaju "ništa protiv" što neki iranski, indijski i kineski brodovi prolaze kroz Hormuški moreuz, rekao je ministar finansija Scott Bessent.

"Iranski brodovi prolazili su i ranije, a mi smo to dopustili kako bi ostatak svijeta mogao biti opskrbljen", istaknuo je Bessent.

Članice Međunarodne agencije za energiju (IEA) planiraju pak iz rezervi na tržište plasirati 400 miliona barela nafte i naftnih proizvoda.

Opskrba iz regije Perzijskog zaljeva svedena je na manje od 10 posto predratne razine, upozorio je prošle sedmice izvršni direktor agencije Fatih Birol, što bi značilo da je tržište izgubilo otprilike 18 miliona barela dnevno.

Prema toj računici, najavljene rezerve premostit će izgubljene barele kroz razdoblje od otprilike tri sedmice pa su trgovci ponovo počeli nagađati koliko bi sukob mogao trajati.

Trenutno nema naznaka da bi se sukob uskoro mogao stišati pa tržišta moraju u cijene uračunati "dugotrajnije" poremećaje u tranzitu nafte i plina kroz Hormuški moreuz, objašnjavaju analitičari ING-a.

Ako se sukob protegne na duže vremensko razdoblje, regija će vjerojatno zbog napunjenih spremnika još više smanjiti proizvodnju, a to bi pak značilo da će, čak i kada se tranzit kroz Hormuz potpuno normalizira, trebati vremena da se vrati na predratnu razinu, ističu Ewa Manthay i Wattern Pattersson iz ING-a.

IEA procjenjuje da je proizvodnja u regiji uz Perzijski zaljev već smanjena za osam miliona barela dnevno.

Odvojeni izračuni Organizacije zemalja-izvoznica nafte (OPEC) pokazuju da je barel košarice nafte njezinih članica u ponedjeljak bio skuplji za 2,09 dolara i stajao je 128,99 dolara (219 KM).

Sve najnovije informacije vezane za dešavanja na Bliskom istoku i svijetu možete pratiti na portalu Radiosarajevo.ba na linku OVDJE.