Vožnja samo za žene? Taksistkinje u Mexico Cityiju se bune protiv brutalnog nasilja nad njima
Medijska kuća CNN objavila je priču o taksiju samo za žene, koji je kao ideja nastao kada su se taksistkinje pobunile protiv brutalnog nasilja,
"Ruth Rojas je pukla guma gotovo odmah nakon što nas je pokupila, pa je usporila svoj mali crveni auto do malih brzina. Četiri bloka dalje nalazila se vulkanizerska radnja, beskrajna udaljenost pri toj brzini s obzirom na večernju vrućinu i ispušne plinove koji su se slijevali kroz otvorene prozore u špicu.
Dok smo stigli do vulkanizerske radnje, nebo se već smračilo, a pločnik ispred male radnje bio je djelomično blokiran grupom pijanih muškaraca, od kojih je jedan tiho povraćao među koljenima. Guma je bila samo peh. Nakon svega što je vidjela na putu, Rojas je bila mirna; uskoro ćemo se vratiti na rutu, uvjeravala je. Probušena guma je najmanja briga taksistice u Mexico Cityju", piše CNN.
Izbjegnuta nesreća u Brazilu: Buknuo požar na aerodromu, putnici hitno evakuisani
U zemlji u kojoj hiljade ljudi nestaje svake godine, a masovne grobnice se stalno pojavljuju, preživljavanje noćnog rada kao vozač po narudžbi može se činiti kao bacanje kockice. Niz krvavih ubistava i napada na vozače i putnike u vozilima za prevoz putnika i taksijima usmjerio je nacionalnu pažnju na ovo pitanje, a naslovnice tabloida izvještavaju o ženama koje su smrtonosno iskakale iz vozila u pokretu , bile ostavljene pored puta od strane vozača i bile silovane od strane putnika.
Rojas je pustila CNN da se provoza s njom navečer. Ona pokušava što pažljivije odabrati prijevoz na osnovu oskudnih detalja profila i ima ideju o "crvenim zonama" s visokim stupnjem kriminala koje treba izbjegavati u prostranoj meksičkoj prijestolnici - ali ipak kaže da je već više puta napadnuta, uključujući i napad uz prijetnju pištoljem, u sedam godina.
New York Times tvrdi: Otac Elona Muska zlostavljao svoju djecu, on navode nazvao 'besmislicama'
"Idem u naselja poput Chimalhuacána, Ixtapaluce, Cuautitlana Izcallija, Atizapána i vidim ljude kako prodaju drogu ili pljačkaju druge na ulici. Vrlo je komplicirano i zastrašujuće, ali sam naučila da je to dio mog posla", rekla je Ruth za CNN.
Nakon dva sata u prodavnici, posmatrajući obližnju apoteku, pileću rostiljnicu, štand sa tacosima i slastičarnicu oko nas, guma je konačno bila zakrpljena. Njena crna kosa, čvrsto zavezana od vlage, Rojas je izbrojala 300 pezosa (oko 32 KM) mehaničaru koji se znojio pod jednom sijalicom, i ponovo smo krenuli u mraku.
Taksiji za žene, od žena
Udala se sa 17 godina, Rojas je veći dio svog odraslog života provela odgajajući djecu, od kojih je najmlađe imalo zdravstvenih problema zbog kojih su često završavali u bolnici. Sada sa 49 godina, konačno ima vlastiti prihod i vlastiti automobil, pažljivo uglačani Chevrolet sa četvero vrata kojeg čuva oslikani drveni pas narodne umjetnosti zalijepljen za komandnu ploču. Hvatač snova s perjem njiše se na njenom retrovizoru.
"Volim voziti, volim upoznavati ljude u autu koji zovem svojom malom trešnjicom. Ovo je za mene moje sigurno mjesto, jedno od mojih sigurnih mjesta. Tamo plačem, vrištim, pjevam, plešem, plačem naglas, sve i svašta što poželim", rekla je.
Prije tri godine, Rojas i njena kćerka Karina Alba, 29, odlučile su pokrenuti vlastiti biznis vožnje. Uvjerene da će postojati potražnja za sigurnijom uslugom, osnovale su kolektiv ženskih taksista pod nazivom AmorrAs - igra riječi na španskim riječima za ljubav i žene - koji uslužuje samo ženske putnike.
AmorrAs je dijelom poslovna, dijelom grupa za solidarnost. Pored vozača, neki od njenih članova su advokati i psiholozi, koji nude besplatne savjete ženama koje se kreću kroz opasan grad. Od pokretanja 2023. godine, grupa je stekla lojalnu publiku i sada u prosjeku obavlja preko 100 vožnji mjesečno, prema Albi. Klijenti mogu rezervirati svoje usluge online ili telefonom, a svaku vožnju prati stvarna osoba u kolektivu, koja prati lokaciju automobila u stvarnom vremenu i dostupna je da odgovori u slučaju bilo kakvog problema.
To teško da se može nazvati konkurencijom za velike aplikacije za prijevoz – svih 23 vozača iz grupe također voze za razne platforme za dijeljenje prijevoza – ali oni daju prioritet rezervacijama putem AmorrAsa, po relativno konkurentnoj cijeni od 5 pezosa po kilometru, ili 3 pezosa po minuti, bez naglog povećanja cijena. Prema Rojasu i Albi, kolektiv nije doživio nikakve opasne incidente otkako je počeo s radom.
One AmorrKao i redovna, poduzetnica Dulce Navarro, 41, rezervira uslugu za mjesečne vožnje na velike udaljenosti kako bi posjetila svoju porodicu izvan grada, kao i za kasnonoćne događaje poput koncerata.
Izjavila je za CNN da izbjegava javni prijevoz nakon niza traumatičnih incidenata. Njena 21-godišnja nećakinja pronađena je 2021. godine mrtva na praznom parkiralištu ubrzo nakon što se ukrcala u autobus u državi Morelos, južno od Mexico Cityja. Prošle godine se našla kako uključuje alarm za hitne slučajeve u vagonu podzemne željeznice samo za žene na stanici Ciudad Azteca u Mexico Cityju, nakon što je osjetila ubod iznenadne injekcije – što je, prema njenom mišljenju, dio trenda krađa u podzemnoj željeznici koje uključuju prisilno davanje droga .
"Srećom, uspio sam povući polugu za hitne slučajeve u automobilu, a vozač voza mi je pomogao", rekao je Navarro.
Predsjednica Claudia Sheinbaum proglasila je svoj mandat "vremenom za žene" i obećala da će se obračunati s rodno zasnovanim nasiljem, dok je Mexico City u augustu pokrenuo novu policijsku diviziju usmjerenu na borbu protiv zločina usmjerenih protiv žena. Ipak, priče o prijateljima ili članovima porodice koji su napadnuti ili nestali dok su pokušavali negdje stići su ovdje uobičajene.
"Znam prijatelje čije su majke nestale, i to ne mora nužno značiti da su bile umiješane u nešto loše, već da su izašle u trgovinu, na studij, na posao. Odjednom, vaša majka može nestati ili vaša nećakinja iz škole", rekao je Navarro.
Spriječen veliki napad u New Yorku: Tajna služba zaplijenila 300 servera i 100.000 SIM kartica
Lokalne i nacionalne vlasti nisu odgovorile na zahtjeve CNN-a za ažuriranim statističkim podacima o nasilju u javnom i privatnom prijevozu u zemlji, ali prema izvještaju UN Women iz 2018. godine, gotovo devet od 10 anketiranih žena reklo je da je doživjelo nasilje u javnom prijevozu ili javnim prostorima u Mexico Cityju. Istraživanje meksičke vlade iz 2021. godine također je pokazalo da je 10 posto anketiranih žena doživjelo fizičko nasilje u protekloj godini.
Prošlog mjeseca, zvaničnici Mexico Cityja najavili su planove za novu jedinicu za rodnu ravnopravnost, koja će uključivati 438 policajaca, koji će provoditi "preventivne patrole, reagovati na hitne slučajeve, pratiti žrtve, nadgledati zaštitne mjere u slučajevima rizika od femicida i obavljati posjete od vrata do vrata u područjima s visokom incidencijom", rekao je u saopštenju gradski šef vlade i sekretar za građansku sigurnost.
Dodaje se da će u narednim mjesecima više od 3.000 policajaca iz različitih sektora biti obučeno za slučajeve nasilja u porodici, što će "omogućiti svakom policajcu da reaguje na hitne slučajeve iz rodne perspektive".
Cilj je bio "uključivanje" "marginalizacije koja se često pridaje pitanjima roda", rekla je Michelle Guerra Sastre, šefica Specijalizirane jedinice za rodna pitanja pri Sekretarijatu za građansku sigurnost u Mexico Cityju, u intervjuu za CNN. Dodala je da "poboljšavaju efikasnost" "prvih reagujućih" na zločine - uključujući "nasilje zasnovano na spolu u javnom prevozu".
Restoran u Teksasu svojim porukama nasmijao internet: Poruke koje mnogima uljepšaju dan
Predsjednica Claudia Sheinbaum nije odgovorila na zahtjev CNN-a za komentar o nesigurnosti u taksijima i prijevozu.
U nekim aspektima, Meksiko prednjači u svijetu u posvećenosti zaštiti honorarnih radnika poput Rojasa. Reforma iz 2024. godine daje radnicima na platformama digitalnih usluga pristup državnim beneficijama i pravima koja su nekada bila rezervisana za tradicionalnije zaposlenike, uključujući socijalno osiguranje, penzije, zdravstvenu zaštitu i pravo na sindikalno organiziranje.
Ali garantovanje njihove fizičke sigurnosti je teže usred šire epidemije nasilja. Dok turističke dijelove centralnog Mexico Cityja i obalna odmarališta pažljivo čuvaju oružane snage zemlje, izuzetno visoke stope nasilnog kriminala muče mnoge dijelove zemlje, sa preko 31.000 ubistava u 2023. godini, prema podacima meksičkog Nacionalnog instituta za statistiku i geografiju.
Rojas radi na popularnoj DiDi aplikaciji za prijevoz tokom noći i vikenda – u najunosnije i najrizičnije vrijeme. Više od polovine njenih muških putnika joj se "nabacuje", procjenjuje, i može biti teško izvući problematične putnike iz automobila kada stvari postanu neugodne.
"Dešavalo mi se da kada stignem na odredište, kažem im da izađu, a oni ne žele otići. Rekli bi nešto poput: 'Rekla sam ti da ćemo imati seks'", rekla je.
"Ili dođu i uzimaju droge. Čak i ako kažem 'Ne, to ne možete ovdje', oni kažu 'Ti voziš, za to te plaćam, zar ne?' Mislim da bi drugačije reagirali na muškog vozača."
Napadi su prijavljeni na sve glavne aplikacije za dijeljenje prijevoza u Meksiku, kao i u taksijima s taksimetrom.
Većina kompanija za prevoz putnika nudi sigurnosne funkcije poput automatskog praćenja putovanja, ocjenjivanja putnika i vozača te mogućnosti pregleda odredišta. U Meksiku, i aplikacija DiDi Chuxing sa sjedištem u Kini i Uber sa sjedištem u SAD- u također uključuju funkciju za hitne slučajeve ili "SOS" koja povezuje telefone korisnika s lokalnim ekvivalentom 911, mogućnost snimanja audio zapisa vožnji, automatsko otkrivanje "anomalija" poput neuobičajeno dugih zaustavljanja i timove za odgovor na incidente koji su dostupni 24 sata dnevno. Obje također omogućavaju vozačicama da biraju samo ženske putnike na određenim lokacijama.
Ali vozači i dalje umiru. Ranije ove godine, protesti su izbili ispred Uberovih kancelarija u Mexico Cityju nakon što je Uberova vozačica Karla Patricia Cortes, 41-godišnja majka dvoje djece, ubijena hicem u potiljak dok je radila u nedjelju poslijepodne u decembru.
Punu reportažu na engleskom jeziku možete pogledati OVDJE.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.
/ Najčitanije
/ Komentari
/ Povezano
/ Najnovije
