Španija uvodi promjene u saobraćaju: Kazne za vozače koji voze sami u traci za više putnika

Španija je najavila uvođenje prvih radara koji detektuju broj putnika u vozilu i kažnjavaju one koji voze sami u traci predviđenoj za vozila sa više putnika.

Generalna direkcija za saobraćaj je potvrdila da će ovi radari uskoro početi sa izdavanjem kazni vozačima koji su sami u automobilu. 

Otkrili su da će prve kamere postaviti na autoputu A-2 što je glavna saobraćajnica između Madrida i Alkale de Enaresa početkom 2026. godine, odnosno kada bude otvorena nova Bus-VAO traka (traka za vozila sa više putnika). 

Trending

Uzbuna u Irskoj: Dronovi krenuli na avion u kojem je bio Volodimir Zelenski

Od tog trenutka će biti kažnjen svaki vozač koji bude vozio sam u označenoj traci. 

Podsticaj stanovnicima da dijele prevoz

Ovo je najnoviji potez šire strategije koja se bavi rješavanjem saobraćajnog problema u zemlji, a riječ je o tome da ima previše vozila u kojima sjedi samo vozač. Zvanični podaci nalažu da u najvećim gradovima tokom gužvi 85 posto automobila koji saobraćaju imaju samo jednu osobu. 

Direktor saobraćaja Pere Navarro o ovome govori već mjesecima. 

"Da u svakom automobilu imamo po dvije osobe, imali bismo upola manje vozila, smanjili bi potrošnju goriva. Naša infrastruktura nije projektovana za 50 miliona ljudi i ti limiti postaju očigledni", rekao je Navarro. 

08.07.25. 08:36

Niču u brojnim europskim zemljama: Znate li čemu služe ovi krugovi na cesti?

Drugim riječima, direktor saobraćaja je poručio da španske ceste postaju preopterećene.

Ovo će sada postati praksa, a kamere koje će nadzirati ovu traku će biti kombinacija čitača registarskih tablica i detekciju broja putnika. 

Kako će funkcionisati?

Za razliku od klasičnih traka, nova VAO traka će biti dinamična. Lijeva traka će tokom gužve postati rezervisana samo za vozila sa više putnika, a kada ne bude gužve, vraćat će se u normalan režim. 

Traka će biti rezervisana za vozila sa najmanje dvije osobe, javni prevoz, motocikle i hitne službe. Posebno je zanimljivo da vozila bez emisija neće biti zaštićena, te će i ona morati imati najmanje dva putnika kako bi koristili VAO traku. 

View this post on Instagram

Također je navedeno da će pomenuta traka biti označena LED markerima, novijim saobraćajnim znakovima i dinamičkim panelima. Ukupno će biti uloženo 3.9 miliona eura (7.63 miliona KM).

Prvi vizuali pokazuju da bi oznaka trake mogla biti ofarbana u crveno kako bi bila bolje vidljiva. 

Šta mogu očekivati španski vozači?

DGT jasno poručuje da je ovo samo početak. Ako se ovaj projekat pokaže uspješnim, radari za kontrolisanje broja putnika u automobilu bi se mogli proširiti širom Španije. 

Agencija za ceste smatra da je ovo "fleksibilno i jeftino rješenje" koje se može prilagoditi svim vrstama puteva. 

Vlada priprema novi Kraljevski dekret koji bi mogao da zabrani ulazak u Zone niskih emisija na osnovu ekološke oznake vozila, već i brojem putnika u njemu